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IEEE802.11p協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)控制器的狀態(tài)仿真

發(fā)布時(shí)間:2017-07-03 23:15

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【摘要】:無線接入技術(shù)應(yīng)用的廣泛拓展,IEEE 802.11p作為針對(duì)快速移動(dòng)環(huán)境的無線接入而產(chǎn)生。該文研究了該協(xié)議物理層數(shù)據(jù)幀的組幀原理、收發(fā)控制協(xié)議,最后使用Verilog硬件描述語言(HDL)在Altera Quartus II環(huán)境下仿真實(shí)現(xiàn)了該協(xié)議下的數(shù)據(jù)幀收發(fā)控制器。
【作者單位】: 公安部第三研究所;
【關(guān)鍵詞】IEEE .p 物理層 收發(fā)控制器 Verilog HDL
【分類號(hào)】:TN915.04
【正文快照】: 1引言IEEE802.11p作為車路互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的底層協(xié)議,針對(duì)快速移動(dòng)環(huán)境的無線接入應(yīng)用要求而在802.11a的基礎(chǔ)上所做的修訂,便于路側(cè)單元(RSU)與行駛車輛上的設(shè)備(OBU)以及行駛車輛之間的無線通信[1]。它是智能交通系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ),在物理層上以減少帶寬換取平均碼元時(shí)間來

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本文編號(hào):515549

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