本文關(guān)鍵詞：一種超寬頻共形天線結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能測(cè)試，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：共形天線結(jié)構(gòu)是一種將機(jī)載天線集成到飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中的集承載、維形、隱身及通信功能于一體的多功能結(jié)構(gòu)。本文采用對(duì)數(shù)螺旋天線作為內(nèi)植傳感器件,設(shè)計(jì)并制造了一種超寬頻共形天線結(jié)構(gòu),通過面內(nèi)壓縮試驗(yàn)和三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)對(duì)該型共形天線結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行了考核測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明,超寬頻共形天線結(jié)構(gòu)具有更優(yōu)的力學(xué)性能。相對(duì)于未植入天線的復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu),超寬頻共形天線結(jié)構(gòu)的面內(nèi)壓縮剛度提高了112%,面內(nèi)壓縮強(qiáng)度提高了95%,結(jié)構(gòu)壓縮破壞模式由單純的面芯分離變成了多個(gè)膠接界面分離和芯體剪切破壞的復(fù)合破壞模式,且強(qiáng)度分散性變大;超寬頻共形天線結(jié)構(gòu)面外彎曲剛度提高了26%,面外彎曲強(qiáng)度提高了17%,彎曲破壞模式由上蒙皮與芯體間的大面積面芯分離變成了壓頭下部局部蒙皮折斷和芯體塌陷。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院;中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司;西北工業(yè)大學(xué)第365研究所;
【關(guān)鍵詞】： 共形天線結(jié)構(gòu) 力學(xué)試驗(yàn) 面內(nèi)壓縮 三點(diǎn)彎曲
【基金】：“十二五”航空支撐基金(61901110103)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TN822.8
【正文快照】： 共形天線結(jié)構(gòu)(Conformal antenna structure,CAS)是一種在飛行器承載結(jié)構(gòu)(如纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料蒙皮)中植入射頻發(fā)射和接收裝置的多功能復(fù)合材料結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)集承載、維形、隱身及通信功能于一體,大大地降低了飛行器整體重量、氣動(dòng)阻力和雷達(dá)散射面積[1]�，F(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)對(duì)雷達(dá)、

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