基于圓概率誤差（CEP）,研究了時差定位系統(tǒng)的最優(yōu)布站問題。分析了時差定位系統(tǒng)的交會角與圓概率誤差半徑的關系方程,通過解算該方程能夠快速獲得不同圓概率誤差半徑下的交會角大小。針對最優(yōu)定位范圍及最優(yōu)布站引導,提出了一種工程化的快速布站方法。該方法有效提升了無源時差定位和平臺最優(yōu)布站效率。 

【文章來源】：指揮信息系統(tǒng)與技術. 2020,11(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

三站平臺時差定位圖

圖2給出了最優(yōu)定位范圍布局圖，將平臺A、B和C引導布局為等腰三角形，其中，頂角∠BCA=π-γAB，底邊AB長為RmaxsinγAB。此時，最優(yōu)定位范圍為弦長的圓形部分區(qū)域。該定位區(qū)域的面積為目標到基線AB的最遠距離為3.3 最優(yōu)布站

最優(yōu)布站示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]測向交叉定位系統(tǒng)中的交會角研究[J]. 修建娟,何友,王國宏,董云龍.  宇航學報. 2005(03)



本文編號：3623490