基于激光掃描技術(shù)與視頻監(jiān)控技術(shù),開展對鐵路站臺防侵入監(jiān)控技術(shù)的研究。通過對入侵物體大小、停留時(shí)間、運(yùn)動軌跡等分析判斷,可實(shí)現(xiàn)對站臺安全白線區(qū)域、站臺端部等多區(qū)域的布防,布防區(qū)域可參數(shù)化設(shè)計(jì),適用不同站臺、多種工況。建立了一套基于先進(jìn)監(jiān)控技術(shù)、自動化、模塊化的鐵路站臺防侵入監(jiān)控系統(tǒng)。 

【文章來源】：鐵道建筑. 2020,60(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

對射技術(shù)

視頻監(jiān)控技術(shù)

激光掃描技術(shù)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]站臺端頭入侵報(bào)警系統(tǒng)在高鐵站的應(yīng)用[J]. 張菁.  科技視界. 2019(01)
[2]站臺安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 劉祥,劉明亮,郭子劍.  黑龍江大學(xué)工程學(xué)報(bào). 2018(04)



本文編號：3483466