針對傳統(tǒng)雷達單幀虛警率計算存在雷達探測距離偏低、檢測門限高問題,提出了基于檢測跟蹤聯(lián)合的雷達單幀虛警率計算方法。量測波門內(nèi)超過設(shè)定閾值的數(shù)據(jù),采用跟蹤算法進行關(guān)聯(lián)。將跟蹤結(jié)果反饋到檢測中心,通過該反饋信息對波門內(nèi)的檢測閾值進行調(diào)整,歸一化處理粒子濾波的權(quán)重,計算檢測單元的相似度,求取非歸一化噪聲的關(guān)聯(lián)矩陣概率,進而修正粒子濾波的目標狀態(tài)。根據(jù)計算在波門內(nèi)的虛警率積分,得到波門平均檢測概率,實現(xiàn)基于檢測跟蹤聯(lián)合的雷達單幀虛警率計算。為驗證以上研究的有效性,進行了仿真,結(jié)果表明,上述研究獲得結(jié)果是理想的,具有更高的雷達探測距離,且檢測門限降低。說明本研究具有較強應(yīng)用性。 

【文章來源】：計算機仿真. 2020,37(01)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

某對空監(jiān)視雷達探測目標態(tài)勢圖

針對固定的檢測概率0.5,繪制不同虛警概率所需的檢測信噪比如圖2所示(為便于觀察,橫坐標單位用dB表示)。從圖2可以看出,單幀虛警率的提高會帶來目標檢測信噪比的下降,相應(yīng)的系統(tǒng)檢測門限也隨之下降,最終帶來雷達探測距離的提升,具體如圖3所示。在工程應(yīng)用中,系統(tǒng)檢測門限的下降還會帶來目標檢測概率的提升,如圖4所示,不僅能提高發(fā)現(xiàn)距離,還能提高航跡連續(xù)性。

從圖2可以看出,單幀虛警率的提高會帶來目標檢測信噪比的下降,相應(yīng)的系統(tǒng)檢測門限也隨之下降,最終帶來雷達探測距離的提升,具體如圖3所示。在工程應(yīng)用中,系統(tǒng)檢測門限的下降還會帶來目標檢測概率的提升,如圖4所示,不僅能提高發(fā)現(xiàn)距離,還能提高航跡連續(xù)性。圖4 雷達單幀虛警檢測概率測試結(jié)果


本文編號：3126499