基于需求預(yù)測(cè)的電力通信網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 02:11
電力通信網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃是具有很強(qiáng)的復(fù)雜性和技術(shù)性,需要立足區(qū)域業(yè)務(wù)需求,進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃才能滿足實(shí)際要求;诖,本文結(jié)合理論實(shí)踐,先分析了電力通信網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃原則,接著分析了需求預(yù)測(cè)的方法,最后基于需求預(yù)測(cè),論述了電力通信網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的方法。分析結(jié)果表明,立足需求預(yù)測(cè),采用仿真規(guī)劃技術(shù),分析義務(wù)保護(hù)的網(wǎng)絡(luò)負(fù)載狀態(tài),可滿足業(yè)務(wù)需求,值得大力推廣應(yīng)用。
【文章來(lái)源】:信息技術(shù)與信息化. 2020年10期
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
基于需求預(yù)測(cè)的電力通信網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃仿真流程圖
三種保護(hù)方式,所對(duì)應(yīng)的鏈路負(fù)載狀態(tài),如圖2所示:從圖2中可以看出,基于需求預(yù)測(cè)的電力通信網(wǎng)在運(yùn)行中,空載鏈路對(duì)應(yīng)的LLR=0,輕載鏈路對(duì)應(yīng)是LLR在0~30%之間,較重載鏈路對(duì)應(yīng)LLR在30%~60%之間,重載鏈路對(duì)應(yīng)的LLR在60%以上。其中業(yè)務(wù)無(wú)保護(hù)方式鏈路資源閑置率最大,空載鏈路的比例達(dá)到55%,1+1保護(hù)和區(qū)分保護(hù)的鏈路空載率僅僅是17%[6]。而1+1保護(hù)負(fù)載壓力最大,其中重載鏈路比例為9.4%,無(wú)保護(hù)和區(qū)分保護(hù)重載鏈路的比例為4%,也就是說(shuō)區(qū)分保護(hù)方式能夠有效緩解1+1保護(hù)方式的負(fù)載壓力,而且比無(wú)保護(hù)方式運(yùn)行過(guò)程更加安全可靠,將其應(yīng)用到電力通行網(wǎng)絡(luò)中,可有效優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)資源,提升運(yùn)行效率。
本文編號(hào):2919325
【文章來(lái)源】:信息技術(shù)與信息化. 2020年10期
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
基于需求預(yù)測(cè)的電力通信網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃仿真流程圖
三種保護(hù)方式,所對(duì)應(yīng)的鏈路負(fù)載狀態(tài),如圖2所示:從圖2中可以看出,基于需求預(yù)測(cè)的電力通信網(wǎng)在運(yùn)行中,空載鏈路對(duì)應(yīng)的LLR=0,輕載鏈路對(duì)應(yīng)是LLR在0~30%之間,較重載鏈路對(duì)應(yīng)LLR在30%~60%之間,重載鏈路對(duì)應(yīng)的LLR在60%以上。其中業(yè)務(wù)無(wú)保護(hù)方式鏈路資源閑置率最大,空載鏈路的比例達(dá)到55%,1+1保護(hù)和區(qū)分保護(hù)的鏈路空載率僅僅是17%[6]。而1+1保護(hù)負(fù)載壓力最大,其中重載鏈路比例為9.4%,無(wú)保護(hù)和區(qū)分保護(hù)重載鏈路的比例為4%,也就是說(shuō)區(qū)分保護(hù)方式能夠有效緩解1+1保護(hù)方式的負(fù)載壓力,而且比無(wú)保護(hù)方式運(yùn)行過(guò)程更加安全可靠,將其應(yīng)用到電力通行網(wǎng)絡(luò)中,可有效優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)資源,提升運(yùn)行效率。
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