發(fā)布時間：2020-06-09 14:24

【摘要】：隨著無線通訊技術的不斷發(fā)展,無線頻譜也變得日益擁擠,大量的干擾信號會嚴重影響無線射頻接收機對信號的處理。高線性度接收機由于具有較強的抗干擾能力,在現(xiàn)代射頻設計中成為了近年的熱門研究對象。本文主要介紹了應用于北斗導航通訊的高線性度射頻接收機的設計。接收鏈路主要分為射頻前端和基帶復數(shù)濾波器兩個主要模塊。射頻前端為passive mixer-first架構,無源混頻器作為接收機的第一級直接將信號變頻,利用無源混頻器的高線性度提高了前端的線性度性能。信號降頻之后通過跨阻放大器將電流轉變?yōu)殡妷狠敵龅交鶐蛿?shù)濾波器。復數(shù)濾波器選用6階蛙跳型切比雪夫濾波器,用來提供頻帶選擇濾波和鏡像抑制功能。在濾波器中積分器的運放設計上,選用一種新型的前饋補償運放,提高通帶內的增益,從而保證了濾波器的線性度。該北斗導航接收機芯片設計采用0.18μm CMOS工藝,供電電壓為3.3V。經(jīng)過測試,下射頻前端消耗電流24mA,基帶復數(shù)濾波器消耗18mA。中心頻率為15.53M,默認設置下有14.4dB的增益,并且有大約44dB的增益調節(jié)范圍。該接收機輸入1dB壓縮點為-3dBm,輸入三階截取點為7dBm,有著較高的線性度,滿足了設計高線性度的需求。默認增益時噪聲系數(shù)為33.8dB,最大增益情況下噪聲系數(shù)為24dB。經(jīng)過校準之后接收頻段內帶內波紋約1.8dB,1.5倍帶外抑制30dB,鏡像抑制效果為43.3dB。
【圖文】：

圖 2-1 輸入 1dB 增益壓縮點定義Figure 2-1 Definition of P1dB由于現(xiàn)在的頻譜變得愈發(fā)擁擠，干擾信非線性問題。兩個頻率分別為 和 的。其中，，頻率為 - 和 - 的三階

三階互調的干擾Figure2-2CorruptionduetoIM3
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TN967.1

【參考文獻】

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1 譚君璋;GPS接收機中復數(shù)濾波器的設計[D];上海交通大學;2011年

本文編號：2704815