智能停車庫車位引導系統(tǒng)的最優(yōu)路徑模型研究
發(fā)布時間:2019-10-12 18:07
【摘要】:近幾年來我國經(jīng)濟高速發(fā)展,給國民的生活帶來了極大的改善。但是隨之而來了不少的民生問題。其中“停車難”就是在城市交通領域較為突出一個問題。雖然各大城市的交通管理部門已日益重視該問題,也在新建停車場地和改善道路方面做了大量的工作,但是由于大范圍的停車的信息共享不完善,使得人們還是在尋找停車位時花費大量的時間和精力。在這個巡泊的過程中,即增加了城市市政道路的交通擁堵,又浪費了駕駛者的有效行駛時間。本文所介紹的智能停車引導系統(tǒng)可以初步解決這一難題。智能停車引導系統(tǒng)屬于交通系統(tǒng)智能化范疇,其主要應用了計算機、多媒體以及一些現(xiàn)代智能通信技術等。此外,它還包含了車輛GPS定位和數(shù)據(jù)庫理論等。 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,停車引導系統(tǒng)的信息傳輸將會以無線網(wǎng)絡傳輸為主,信息傳輸?shù)母咚、可靠、安全是該系統(tǒng)信息傳輸?shù)奶攸c。物聯(lián)網(wǎng)技術采用了數(shù)據(jù)庫技術,根據(jù)車輛信息等參數(shù),利用計算機給出最優(yōu)泊車地點,甚至可以具體到車位,這充分體現(xiàn)了智能停車引導系統(tǒng)人性化設計特點。因此,智能停車引導系統(tǒng)是目前需要解決的社會問題,也必是未來智能交通系統(tǒng)的發(fā)展方向。
【學位授予單位】:上海交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TP18;TP391.44;TN929.5
本文編號:2548200
【學位授予單位】:上海交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TP18;TP391.44;TN929.5
【參考文獻】
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,本文編號:2548200
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