本文選題：天線 + 布局�。� 參考：《西安電子科技大學》2015年碩士論文

【摘要】：論文結合科研項目進行選題研究,研究工作由兩部分構成：第一部分以特定機載平臺天線布局的工程要求為背景,設計了特定機載平臺天線布局方案,仿真設計結果表明所設計的方案符合技術指標要求,可用于工程應用；第二部分設計了一種雙頻圓極化天線,并制作了天線樣機,測試結果達到了技術指標要求。論文主要研究工作如下：一、特定機載平臺天線布局設計針對特定機載平臺天線布局設計的工程需求,闡述了機載天線的特點及天線布局設計的研究現(xiàn)狀。結合特定機載平臺電磁環(huán)境及天線布局指標要求,對布局設計的難點進行了分析。根據(jù)相關天線理論,采用電磁仿真軟件FEKO,設計了符合阻抗、方向圖、極化等電特性要求的孤立天線。其次,在軟件中建立了特定機載平臺仿真模型。然后,將15副天線與機載平臺進行一體化仿真,通過合理安排天線安裝位置,達到布局設計對天線方向圖和天線間隔離度的要求。最終天線布局設計仿真結果表明,所有機載天線均滿足天線布局技術指標要求。天線布局方案可以直接用于工程應用。二、雙頻圓極化天線樣機設計根據(jù)工程技術指標要求,設計了一種雙頻圓極化天線。指出了在天線設計中存在的寬帶、低剖面、特殊頻比、雙向輻射特性等設計難點。天線采用共面波導(CPW)饋電,在地板上加載了一個垂直的枝節(jié)、一個T型結構和一個縫隙。天線可以在3GHz±150MHz和5GHz±300MHz兩個頻帶內輻射右旋圓極化波。在仿真結果的基礎上加工了實驗樣機,并進行了測試。測試結果表明,天線在兩個工作頻帶內,電壓駐波比均小于2,具有雙向輻射特性,增益大于2dB。實測結果與仿真結果吻合良好,從而證明了設計的合理性,具有一定的工程應用價值。
[Abstract]:The research work is composed of two parts: the first part is based on the engineering requirements of the antenna layout of a specific airborne platform, and designs a scheme of antenna layout for a specific airborne platform. The simulation results show that the designed scheme meets the requirements of technical specifications and can be used in engineering applications. In the second part, a dual-frequency circular polarization antenna is designed, and a prototype antenna is made, and the test results meet the technical requirements. The main research work of this paper is as follows: first, the antenna layout design of a specific airborne platform is designed to meet the engineering requirements of the antenna layout design of a specific airborne platform. The characteristics of the antenna and the present situation of antenna layout design are described. According to the electromagnetic environment and antenna layout requirements of a particular airborne platform, the difficulties of layout design are analyzed. According to the related antenna theory, an isolated antenna is designed by using the electromagnetic simulation software FEKOO, which meets the requirements of impedance, pattern, polarization and other electrical characteristics. Secondly, the simulation model of specific airborne platform is established in the software. Then, the 15 pairs of antennas are integrated with the airborne platform, and the position of the antenna is arranged reasonably to meet the requirements of the layout design for the antenna pattern and the isolation between the antennas. The simulation results of antenna layout design show that all airborne antennas meet the technical requirements of antenna layout. Antenna layout scheme can be directly used in engineering applications. Secondly, a dual-frequency circular polarization antenna is designed according to the engineering specifications. The design difficulties of wideband, low profile, special frequency ratio and bidirectional radiation characteristics in antenna design are pointed out. The antenna is fed by a coplanar waveguide (CPW), and a vertical branch, a T-shaped structure and a slot are loaded on the floor. The antenna can radiate right-handed circular polarization waves in 3GHz 鹵150MHz and 5GHz 鹵300MHz bands. On the basis of the simulation results, the experimental prototype is fabricated and tested. The test results show that the VSWR of the antenna is less than 2 in two operating bands, and the antenna has bidirectional radiation characteristics, and the gain is greater than 2 dB. The measured results are in good agreement with the simulation results, which proves the rationality of the design and has certain engineering application value.
【學位授予單位】：西安電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TN820

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本文編號：1815264