本文關(guān)鍵詞：基于NCW的導(dǎo)航對抗研究　出處：《電子科技大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)不僅是創(chuàng)新的作戰(zhàn)理論也是顛覆性的作戰(zhàn)樣式,高度的網(wǎng)絡(luò)化、共享態(tài)勢、協(xié)同作戰(zhàn)、優(yōu)化配置等特點使得網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)成為未來戰(zhàn)爭新的發(fā)展趨勢。而衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也不再是美國一家獨大,未來戰(zhàn)場的演變和高效的作戰(zhàn)效率都需要衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供導(dǎo)航信息。綜合看來未來戰(zhàn)場上,新樣式網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的作戰(zhàn)過程中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能發(fā)揮多大效能將是關(guān)鍵問題。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能的評估將是衡量這一效能的標(biāo)準(zhǔn),評估方法也會從單一階段評估轉(zhuǎn)向復(fù)雜系統(tǒng)的整體評估,評估結(jié)果也不再是定性定量的不考慮使用環(huán)境因素和外在因素的結(jié)論,引入粗糙模糊理論的概念正是考慮衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的復(fù)雜多變性,優(yōu)化衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的評估方法。本文正是在以網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)這一新作戰(zhàn)理論的基礎(chǔ)上研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的對抗性,以解決未來戰(zhàn)場中衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)攻防情況下導(dǎo)航性能的變化情況以便給指揮層提供戰(zhàn)場決策信息。主要從以下6個方面分別進(jìn)行了研究:(1)分析網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的定義、優(yōu)勢特點及難點、原則等概念問題,從理論基礎(chǔ)上為技術(shù)實現(xiàn)提供依據(jù);同時提出以現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)UDP協(xié)議構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn),實時廣播傳遞高保密戰(zhàn)場信息模擬網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)技術(shù)基礎(chǔ);(2)對引入借鑒的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)評估方法進(jìn)行改進(jìn),結(jié)合衛(wèi)星導(dǎo)航狀態(tài)的復(fù)雜性、覆蓋區(qū)域廣、外在因素多等特性,引入粗糙模糊理論將衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)各項性能分級分指標(biāo),在基礎(chǔ)量化指標(biāo)上模糊基礎(chǔ)量化指標(biāo)對上一級指標(biāo)的權(quán)值,采取非固定權(quán)值算法計算衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能以實現(xiàn)不同情況下攻防措施對系統(tǒng)的影響;(3)根據(jù)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的原型,仿真衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采取分階段建模的形式簡化衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的復(fù)雜度;在構(gòu)建衛(wèi)星星座模型時采取半實物形式通過精密星歷與導(dǎo)航信號模擬發(fā)生器模擬導(dǎo)航衛(wèi)星實際在軌運行效果完成仿真;(4)從戰(zhàn)場需要出發(fā)劃分導(dǎo)航衛(wèi)星覆蓋區(qū)域網(wǎng)格,確立區(qū)域與全球不同層次性能,建立定位區(qū)域性能指標(biāo)概念,明確衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對抗戰(zhàn)區(qū)意義;(5)設(shè)計基于網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的仿真平臺軟件,分別實現(xiàn)仿真控制中心與仿真節(jié)點,通過仿真平臺達(dá)到戰(zhàn)場態(tài)勢共享和及時反饋評估衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能;(6)仿真對比不同對抗方式下的位置、速度誤差,計算出目標(biāo)區(qū)域定位能力和導(dǎo)航系統(tǒng)的性能評估進(jìn)行分析。
[Abstract]:In this paper , the concept of satellite navigation system is studied based on the new operational theory of network center .

【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TN967.1;TN97

【參考文獻(xiàn)】

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1 彭競;聶俊偉;王飛雪;;關(guān)閉部分導(dǎo)航信號阻止區(qū)域授時對全球定位授時性能的影響分析[J];國防科技大學(xué)學(xué)報;2011年04期

2 金際航,邊少鋒;美國全球定位系統(tǒng)GPS現(xiàn)代化進(jìn)展[J];艦船電子工程;2005年02期

3 彭鵬菲;劉忠;張建強(qiáng);;基于評價指標(biāo)模糊集的復(fù)雜系統(tǒng)效能評估方法研究[J];指揮控制與仿真;2007年03期

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本文編號：1420233