本文關(guān)鍵詞：衛(wèi)星導(dǎo)航地面試驗驗證的平行系統(tǒng)方法　出處：《宇航學(xué)報》2015年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：應(yīng)用平行系統(tǒng)理論,研究全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)人工建模、計算實驗和平行執(zhí)行的方法。首先構(gòu)建GNSS平行系統(tǒng)框架,分析GNSS平行系統(tǒng)人工建模的關(guān)鍵技術(shù),提出基于代理(Agent)的導(dǎo)航系統(tǒng)實體建模方法;然后根據(jù)計算實驗需求,設(shè)計GNSS平行系統(tǒng)在人工建模、試驗支持與運行維護等方面的計算實驗方法及流程。在此基礎(chǔ)上,給出GNSS平行系統(tǒng)的運行模式及其平行執(zhí)行過程。最后,以GNSS平行系統(tǒng)在人員培訓(xùn)方面的應(yīng)用為例,說明GNSS平行系統(tǒng)在實際GNSS運行維護方面的應(yīng)用。研究結(jié)果表明,建立GNSS平行系統(tǒng)是提高GNSS建設(shè)和運行維護效率的有效方法。
【作者單位】： 國防科技大學(xué)機電工程與自動化學(xué)院;裝備學(xué)院;
【基金】：中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(GFZX0301010206)
【分類號】：TN96.1
【正文快照】： 0引言全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation SatelliteSystem,GNSS)一般由全球分布的數(shù)十顆衛(wèi)星、若干個地面站和大量用戶組成,形成空間段、地面段和用戶段等三個部分[1]。導(dǎo)航星座的設(shè)計、重構(gòu)[2]和演化過程復(fù)雜。特別在自主導(dǎo)航模式下,星座自主運行[3]涉及的關(guān)鍵技術(shù)多、難度

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