本文關(guān)鍵詞：衛(wèi)星導(dǎo)航信號畸變導(dǎo)致的測距偏差的估計方法

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【摘要】：為定量評估導(dǎo)航信號的測距性能,本文研究了在軌衛(wèi)星導(dǎo)航信號畸變導(dǎo)致的測距偏差估計問題�；赩ernier采樣原理利用大口徑拋物面天線采集在軌衛(wèi)星導(dǎo)航信號,經(jīng)數(shù)據(jù)處理獲得一個偽碼周期的脈沖波形。在此基礎(chǔ)上,對該波形起點位置進(jìn)行精確估計,然后根據(jù)延遲鎖定環(huán)工作原理產(chǎn)生超前本地波形和滯后本地波形,獲得E-L鑒別器曲線,最后估計鑒別器曲線的零交叉點偏差,該偏差即為衛(wèi)星導(dǎo)航信號畸變導(dǎo)致的測距偏差。利用北斗衛(wèi)星采集信號,獲得了B1頻點I支路信號的測距偏差,驗證了該估計方法的正確性。
【作者單位】： 北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心;
【分類號】：TN967.1
【正文快照】： 0引言在軌運行導(dǎo)航衛(wèi)星的信號發(fā)射通道故障會導(dǎo)致信號波形畸變,而且在軌運行的健康衛(wèi)星也存在信號波形的微小畸變,信號波形的畸變將影響接收機(jī)對信號的捕獲和跟蹤,進(jìn)而影響GNSS空間信號的可用性[1],因此對在軌導(dǎo)航衛(wèi)星的信號質(zhì)量監(jiān)測受到越來越多地重視[2-4]。信號質(zhì)量監(jiān)測最

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