基于多級(jí)維納濾波器降維的STAP處理算法性能分析
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【摘要】:空時(shí)自適應(yīng)處理(STAP)技術(shù)充分利用空域和時(shí)域的信息,通過(guò)空時(shí)二維聯(lián)合濾波技術(shù)可以有效濾除地面雜波,獲得更高的檢測(cè)性能,但STAP計(jì)算量巨大,實(shí)際應(yīng)用很受限制,因此多種降維算法被提出。從理論分析入手,首先介紹了主分量法降維和多級(jí)維納濾波器(MWF)降維,并從理論上對(duì)這2種算法的性能進(jìn)行比較,得出MWF降維性能的優(yōu)越性。該算法采取對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分解降維的處理,避免了協(xié)方差矩陣特征值的分解和矩陣的估計(jì)與求逆運(yùn)算,大大減小了運(yùn)算量,且并行結(jié)構(gòu)便于工程應(yīng)用。對(duì)這一理論分析進(jìn)行數(shù)值仿真,驗(yàn)證了MWF降維性能的優(yōu)越性:隨著干擾功率的變化,MWF濾波器可選的秩值也自適應(yīng)改變,因而更能適用于多變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。
【作者單位】: 江蘇科技大學(xué);中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第723研究所;
【分類號(hào)】:TN957.52
【正文快照】: 0引言雜波抑制是機(jī)載雷達(dá)下視工作時(shí)首要解決的問(wèn)題?諘r(shí)自適應(yīng)處理(STAP)能夠充分利用空域與時(shí)域信息,在對(duì)目標(biāo)信號(hào)進(jìn)行相干積累的同時(shí),通過(guò)空時(shí)二維濾波濾除地面雜波,從而有效地提高機(jī)載雷達(dá)檢測(cè)目標(biāo)能力[1]。1973年Brennan等人根據(jù)最大似然比理論導(dǎo)出了最優(yōu)濾波器結(jié)構(gòu)。最
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,本文編號(hào):1172585
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