嫦娥四號(hào)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面軟著陸.在任務(wù)設(shè)計(jì)階段,為制定著陸器動(dòng)力下降控制策略和設(shè)計(jì)月面工作程序,根據(jù)嫦娥二號(hào)、LRO等月球衛(wèi)星探測(cè)得到的圖像、激光測(cè)高等數(shù)據(jù),對(duì)馮·卡門撞擊坑著陸區(qū)的高程起伏、坡度、撞擊坑和石塊分布密度,以及著陸區(qū)內(nèi)地形對(duì)光照和中繼鏈路遮擋進(jìn)行了詳細(xì)分析.本文對(duì)嫦娥四號(hào)馮·卡門撞擊坑著陸區(qū)的地形地貌情況進(jìn)行了總結(jié),對(duì)地形地貌及遮擋分析所使用的方法進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,同時(shí)將嫦娥四號(hào)著陸區(qū)同嫦娥三號(hào)虹灣著陸區(qū)的地形地貌進(jìn)行了對(duì)比分析,最后對(duì)實(shí)際在軌著陸點(diǎn)進(jìn)行了精確定位并分析了著陸點(diǎn)周圍地形的遮擋情況.所形成的系統(tǒng)性分析方法在軌得到了全面驗(yàn)證,并為后續(xù)月球及深空探測(cè)軟著陸任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ). 

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【文章目錄】：
1 引言
2 馮·卡門撞擊坑地形地貌概況
3 基于數(shù)字地形模型及影像的地形分析方法
    3.1 數(shù)據(jù)來(lái)源簡(jiǎn)介
        3.1.1 月球勘測(cè)軌道器數(shù)據(jù)簡(jiǎn)介
        3.1.2 嫦娥二號(hào)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)介
    3.2 數(shù)字高程模型與數(shù)字正射影像
        3.2.1 數(shù)字高程模型
        3.2.2 數(shù)字正射影像
    3.3 基于DEM的坡度分析與坡度圖
    3.4 基于DEM及DOM的撞擊坑、石塊識(shí)別
    3.5 基于DEM的地形遮擋分析
4 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)地形地貌及遮擋分析
    4.1 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)
    4.2 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)高程地勢(shì)特點(diǎn)
    4.3 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)坡度特點(diǎn)
    4.4 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)撞擊坑分布特點(diǎn)
    4.5 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)石塊分布特點(diǎn)
    4.6 嫦娥四號(hào)著陸區(qū)光照及測(cè)控遮擋
        4.6.1 著陸區(qū)地形遮擋角計(jì)算
        4.6.2 著陸區(qū)光照遮擋情況
        4.6.3 著陸區(qū)測(cè)控遮擋情況
    4.7 馮·卡門撞擊坑著陸區(qū)與虹灣著陸區(qū)地形對(duì)比
5 嫦娥四號(hào)實(shí)際著陸點(diǎn)定位與遮擋分析
6 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]嫦娥四號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)任務(wù)設(shè)計(jì)[J]. 葉培建,孫澤洲,張熇,張立華,吳學(xué)英,李飛.  中國(guó)科學(xué):技術(shù)科學(xué). 2019(02)
[2]“嫦娥4號(hào)”月球背面軟著陸任務(wù)設(shè)計(jì)[J]. 吳偉仁,王瓊,唐玉華,于國(guó)斌,劉繼忠,張瑋,寧遠(yuǎn)明,盧亮亮.  深空探測(cè)學(xué)報(bào). 2017(02)
[3]嫦娥二號(hào)衛(wèi)星CCD立體相機(jī)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證[J]. 趙葆常,楊建峰,汶德勝,高偉,常凌穎,薛彬.  航天器工程. 2011(01)



本文編號(hào)：3727819