針對高壓燃油系統(tǒng)中壓力控制問題,利用質(zhì)量守恒定律建立了油壓穩(wěn)定時的微分方程模型,運用有限元方法對模型進(jìn)行求解,得出在燃油初始壓力為100 MPa且凸輪角速度ω=0.026 rad/ms的條件下,油壓穩(wěn)定不變。并且將模型進(jìn)行了推廣,建立了優(yōu)化方案,構(gòu)造了隨機搜索算法。數(shù)值仿真實驗結(jié)果表明,在油路工作1 s后,油管的燃油壓力值為99.997 6 MPa,穩(wěn)定在100 MPa左右,控制效果良好。

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【部分圖文】：

圖1高壓油管實際工作過程示意圖

發(fā)動機在實際工作中的高壓燃油系統(tǒng)通常由高壓油泵、高壓油管以及噴油嘴組成，如圖1所示。在噴油嘴的工作周期、油管初始壓強確定的情況下，通過控制曲輪轉(zhuǎn)速保證油管內(nèi)壓力的穩(wěn)定[1]。本文為使高壓油管內(nèi)的壓力盡量穩(wěn)定在100MPa左右，求出了曲輪不同轉(zhuǎn)速下的單油嘴和多油嘴狀態(tài)下油壓波動范....

圖2凸輪結(jié)構(gòu)示意圖

由運動的相對性知，凸輪繞其旋轉(zhuǎn)中心逆時針轉(zhuǎn)動θ，等價于坐標(biāo)軸順時針轉(zhuǎn)動θ。計算距離H如圖3所示。圖3計算距離H示意圖

圖3計算距離H示意圖

圖2凸輪結(jié)構(gòu)示意圖在旋轉(zhuǎn)θ后，柱塞與凸輪旋轉(zhuǎn)中心距離滿足關(guān)系：

圖4距離H與旋轉(zhuǎn)角度θ的關(guān)系圖

距離H與旋轉(zhuǎn)角度θ的關(guān)系如圖4所示。至此，可以得出柱塞腔的體積關(guān)于曲輪角速度與時間的函數(shù)式。

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