一種垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 06:29
智能化立體車庫(kù)是解決城市停車難問(wèn)題的有效途徑,是未來(lái)車庫(kù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文討論了垂直升降立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)和原理,提出了一種基于PLC的垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。整體闡述了控制系統(tǒng)的主體架構(gòu),介紹了存取車部分子程序的編寫方法,設(shè)計(jì)了基于契約搜索的車位管理和2種選庫(kù)方法,對(duì)當(dāng)下垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的研究與實(shí)踐具有一定的借鑒意義。
【文章來(lái)源】:機(jī)械與電子. 2019,37(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
圖3存取車動(dòng)作流程3.2.1存車部分子程序
呂棟騰:一種垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)機(jī)電一體化技術(shù)圖5取車部分子程序在使用固定契約管理車位時(shí)要注意契約是否正確和正確的契約對(duì)應(yīng)的車位號(hào)這2個(gè)問(wèn)題。輸入的密碼需要在原始密碼表中對(duì)比,如密碼有匹配,執(zhí)行后續(xù)程序。如圖6所示。實(shí)現(xiàn)密碼配對(duì)的方法主要是通過(guò)表搜索SRCH指令,在原始密碼表中搜索數(shù)據(jù)的有無(wú)(w410.01置ON)和個(gè)數(shù)(存儲(chǔ)在DR0)。圖6表搜索部分子程序如圖7所示程序是將原始密碼表搜索出來(lái)的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)在表格中位置數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)正確契約對(duì)應(yīng)在表格中的位置即對(duì)應(yīng)的車位號(hào)。圖7數(shù)據(jù)計(jì)算部分子程序如果使用I/O點(diǎn)的ON-OFF控制,在車位優(yōu)先判斷考慮因素較多實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較復(fù)雜。所以本次立體車在程設(shè)計(jì)中使用表搜索指令得到的數(shù)據(jù)是輸入密碼對(duì)應(yīng)車位車位號(hào)的位置數(shù)據(jù),后續(xù)程序使用該內(nèi)存區(qū)(D區(qū))的位置數(shù)據(jù)對(duì)車位進(jìn)行管理。3.42種選庫(kù)方法本次設(shè)計(jì)的垂直升降立體車庫(kù)由一組升降臺(tái)控制兩列車輛的停放。車庫(kù)分為兩列,設(shè)每列為LC層,從0層開(kāi)始,車庫(kù)中間為車輛升降通道。在進(jìn)行車位選擇時(shí)設(shè)計(jì)了豎列優(yōu)先和橫列優(yōu)先2種選庫(kù)方式。庫(kù)位中是否停有車輛,可通過(guò)光電開(kāi)關(guān)判斷。定義一組內(nèi)部數(shù)組變量排列1,該數(shù)組變量直接對(duì)應(yīng)相應(yīng)的數(shù)據(jù)。將1列0層對(duì)應(yīng)排列1[0],1列1層對(duì)應(yīng)排列1[1]……1列LC層對(duì)應(yīng)排列1[LC]。同理,得出2列0層對(duì)應(yīng)排列1[LC+1],2列1層對(duì)應(yīng)排列1[LC+2]……2列L
2019(8)圖8選庫(kù)功能塊4結(jié)束語(yǔ)垂直升降立體車庫(kù)占地面積小,可以充分利用物理空間,一定程度上緩解了城市停車難的問(wèn)題[15]。目前對(duì)大型智能化立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)方案已日臻成熟,并對(duì)各種類型的立體車庫(kù)已經(jīng)采用系統(tǒng)化、模塊化等設(shè)計(jì)[16]。本次設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng),全部電氣部件包括PLC、變頻器、傳感器、觸摸屏等均采用同一公司產(chǎn)品,系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,通信和維修方便,易于擴(kuò)展和二次開(kāi)發(fā)。對(duì)現(xiàn)階段大型智能化立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)有一定的借鑒意義。隨著技術(shù)的快速發(fā)展,大型智能化立體車庫(kù)的質(zhì)量將不斷提高。參考文獻(xiàn):[1]呂棟騰.垂直升降類立體車庫(kù)的研究[J].裝備制造技術(shù),2015,30(12):161-163.[2]呂棟騰.一種垂直升降立體車庫(kù)的研究[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2016,51(6):44-47.[3]賀擁軍,楊承朝,周緒紅.立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式及應(yīng)用與發(fā)展[J].建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2009,26(4):30-34.[4]周雪松,田密,馬幼捷.智能化立體車庫(kù)存取車優(yōu)化控制策略的研究[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2008,30(10):29-33.[5]張路.立體停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展探討[J].交通科技,2014(6):131-134.[6]馬幼捷.電子智能化立體車庫(kù)的研究現(xiàn)狀與走向[J].電氣自動(dòng)化,2008,30(5):3-6.[7]劉曉娟,潘宏俠.垂直升降立體車庫(kù)系
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于ANSYS的分段提升立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析[J]. 王新,曹鵬. 機(jī)械工程與自動(dòng)化. 2019(02)
[2]立體車庫(kù)搬運(yùn)小車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王點(diǎn)點(diǎn),馮國(guó)勝,吳俊,吳彥彥. 工業(yè)控制計(jì)算機(jī). 2019(03)
[3]PLC控制的新型立體車庫(kù)[J]. 許士杰,唐晨,許炯炯,劉國(guó)振,朱志豪. 機(jī)電工程技術(shù). 2019(02)
[4]自動(dòng)化立體車庫(kù)設(shè)計(jì)[J]. 李璐. 中國(guó)設(shè)備工程. 2018(21)
[5]AGV搬運(yùn)立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 莫玲,張旭波. 輕工科技. 2018(11)
[6]升降橫移式立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 陸波. 工業(yè)控制計(jì)算機(jī). 2018(10)
[7]基于PLC的立體車庫(kù)及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 劉三帥,張蕾. 自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用. 2018(07)
[8]電氣自動(dòng)化在立體車庫(kù)裝置中的應(yīng)用[J]. 李偉. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2018(06)
[9]新型立體化智能車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 王強(qiáng),陳海龍,夏昭. 自動(dòng)化與儀表. 2018(04)
[10]一種垂直升降立體車庫(kù)的研究[J]. 呂棟騰. 鍛壓裝備與制造技術(shù). 2016(06)
本文編號(hào):3275382
【文章來(lái)源】:機(jī)械與電子. 2019,37(08)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
圖3存取車動(dòng)作流程3.2.1存車部分子程序
呂棟騰:一種垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)機(jī)電一體化技術(shù)圖5取車部分子程序在使用固定契約管理車位時(shí)要注意契約是否正確和正確的契約對(duì)應(yīng)的車位號(hào)這2個(gè)問(wèn)題。輸入的密碼需要在原始密碼表中對(duì)比,如密碼有匹配,執(zhí)行后續(xù)程序。如圖6所示。實(shí)現(xiàn)密碼配對(duì)的方法主要是通過(guò)表搜索SRCH指令,在原始密碼表中搜索數(shù)據(jù)的有無(wú)(w410.01置ON)和個(gè)數(shù)(存儲(chǔ)在DR0)。圖6表搜索部分子程序如圖7所示程序是將原始密碼表搜索出來(lái)的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)在表格中位置數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)正確契約對(duì)應(yīng)在表格中的位置即對(duì)應(yīng)的車位號(hào)。圖7數(shù)據(jù)計(jì)算部分子程序如果使用I/O點(diǎn)的ON-OFF控制,在車位優(yōu)先判斷考慮因素較多實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較復(fù)雜。所以本次立體車在程設(shè)計(jì)中使用表搜索指令得到的數(shù)據(jù)是輸入密碼對(duì)應(yīng)車位車位號(hào)的位置數(shù)據(jù),后續(xù)程序使用該內(nèi)存區(qū)(D區(qū))的位置數(shù)據(jù)對(duì)車位進(jìn)行管理。3.42種選庫(kù)方法本次設(shè)計(jì)的垂直升降立體車庫(kù)由一組升降臺(tái)控制兩列車輛的停放。車庫(kù)分為兩列,設(shè)每列為LC層,從0層開(kāi)始,車庫(kù)中間為車輛升降通道。在進(jìn)行車位選擇時(shí)設(shè)計(jì)了豎列優(yōu)先和橫列優(yōu)先2種選庫(kù)方式。庫(kù)位中是否停有車輛,可通過(guò)光電開(kāi)關(guān)判斷。定義一組內(nèi)部數(shù)組變量排列1,該數(shù)組變量直接對(duì)應(yīng)相應(yīng)的數(shù)據(jù)。將1列0層對(duì)應(yīng)排列1[0],1列1層對(duì)應(yīng)排列1[1]……1列LC層對(duì)應(yīng)排列1[LC]。同理,得出2列0層對(duì)應(yīng)排列1[LC+1],2列1層對(duì)應(yīng)排列1[LC+2]……2列L
2019(8)圖8選庫(kù)功能塊4結(jié)束語(yǔ)垂直升降立體車庫(kù)占地面積小,可以充分利用物理空間,一定程度上緩解了城市停車難的問(wèn)題[15]。目前對(duì)大型智能化立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)方案已日臻成熟,并對(duì)各種類型的立體車庫(kù)已經(jīng)采用系統(tǒng)化、模塊化等設(shè)計(jì)[16]。本次設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的垂直升降立體車庫(kù)控制系統(tǒng),全部電氣部件包括PLC、變頻器、傳感器、觸摸屏等均采用同一公司產(chǎn)品,系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,通信和維修方便,易于擴(kuò)展和二次開(kāi)發(fā)。對(duì)現(xiàn)階段大型智能化立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)有一定的借鑒意義。隨著技術(shù)的快速發(fā)展,大型智能化立體車庫(kù)的質(zhì)量將不斷提高。參考文獻(xiàn):[1]呂棟騰.垂直升降類立體車庫(kù)的研究[J].裝備制造技術(shù),2015,30(12):161-163.[2]呂棟騰.一種垂直升降立體車庫(kù)的研究[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2016,51(6):44-47.[3]賀擁軍,楊承朝,周緒紅.立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式及應(yīng)用與發(fā)展[J].建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2009,26(4):30-34.[4]周雪松,田密,馬幼捷.智能化立體車庫(kù)存取車優(yōu)化控制策略的研究[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2008,30(10):29-33.[5]張路.立體停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展探討[J].交通科技,2014(6):131-134.[6]馬幼捷.電子智能化立體車庫(kù)的研究現(xiàn)狀與走向[J].電氣自動(dòng)化,2008,30(5):3-6.[7]劉曉娟,潘宏俠.垂直升降立體車庫(kù)系
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于ANSYS的分段提升立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析[J]. 王新,曹鵬. 機(jī)械工程與自動(dòng)化. 2019(02)
[2]立體車庫(kù)搬運(yùn)小車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 王點(diǎn)點(diǎn),馮國(guó)勝,吳俊,吳彥彥. 工業(yè)控制計(jì)算機(jī). 2019(03)
[3]PLC控制的新型立體車庫(kù)[J]. 許士杰,唐晨,許炯炯,劉國(guó)振,朱志豪. 機(jī)電工程技術(shù). 2019(02)
[4]自動(dòng)化立體車庫(kù)設(shè)計(jì)[J]. 李璐. 中國(guó)設(shè)備工程. 2018(21)
[5]AGV搬運(yùn)立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 莫玲,張旭波. 輕工科技. 2018(11)
[6]升降橫移式立體車庫(kù)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 陸波. 工業(yè)控制計(jì)算機(jī). 2018(10)
[7]基于PLC的立體車庫(kù)及監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 劉三帥,張蕾. 自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用. 2018(07)
[8]電氣自動(dòng)化在立體車庫(kù)裝置中的應(yīng)用[J]. 李偉. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2018(06)
[9]新型立體化智能車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 王強(qiáng),陳海龍,夏昭. 自動(dòng)化與儀表. 2018(04)
[10]一種垂直升降立體車庫(kù)的研究[J]. 呂棟騰. 鍛壓裝備與制造技術(shù). 2016(06)
本文編號(hào):3275382
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