【摘要】：在經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的今天,汽車漸漸成為了我們生活中的必需品,通過對車主與車企的調(diào)研發(fā)現(xiàn),他們之間存在很多問題。一方面,車主在購車后只能通過紙質(zhì)手冊了解汽車信息,閱讀和查詢不夠便捷,而且需要隨時攜帶紙質(zhì)手冊。由于汽車用戶量龐大,車企對紙質(zhì)手冊無法實現(xiàn)及時更新。另一方面,汽車需要定期保養(yǎng),且保養(yǎng)項目眾多,車主很難記住保養(yǎng)的具體時間和內(nèi)容,需通過聯(lián)系車企客服詢問,客服與相關(guān)技術(shù)人員溝通后反饋給車主,因為信息交流不暢車企無法提供便捷的服務(wù)。遇到普遍問題時,客服無法將問題整理發(fā)送給所有車主,只能通過龐大的客服團隊來為車主提供服務(wù)支撐,消耗人力和時間資源。本文基于“車載終端+智能手機”模式,針對汽車信息服務(wù)展開研究,在手機平臺和車載平臺上分別開發(fā)了汽車信息服務(wù)系統(tǒng),并與遠程服務(wù)器建立連接,實現(xiàn)信息同步更新。本文主要工作如下:1.完成對數(shù)據(jù)平臺的設(shè)計與實現(xiàn)。數(shù)據(jù)平臺的用戶是車企工作人員,主要功能是發(fā)布和更新信息以及用戶管理。針對汽車手冊更新問題,開發(fā)了手冊管理、指示燈管理、熱詞管理、新手引導管理、用車指南管理、模板管理功能;針對車輛保養(yǎng)信息發(fā)布問題,開發(fā)了保養(yǎng)手冊管理功能;針對車企工作人員之間溝通低效問題,為不同崗位的工作人員分配不同的角色、權(quán)限,使工作人員可以直接更新發(fā)布內(nèi)容,開發(fā)了用戶管理、角色管理、部門管理、菜單管理、品牌管理、車型管理、年款管理功能。2.完成對接口服務(wù)的設(shè)計與實現(xiàn)。由于系統(tǒng)用戶量大,系統(tǒng)接口繁多,為了提升數(shù)據(jù)訪問效率,獨立實現(xiàn)接口服務(wù),在接口服務(wù)模塊中添加二級緩存,減輕數(shù)據(jù)庫訪問壓力,提升用戶訪問效率。具體包括如下10個接口:擴展包下載及更新、獲取熱詞、搜索、獲取用車指南列表、獲取手冊目錄、獲取指示燈列表、獲取年款列表、注冊車輛信息、獲取新手引導列表、獲取保養(yǎng)手冊列表。3.完成對終端平臺的設(shè)計與實現(xiàn)。終端采用多平臺實現(xiàn),分為手機端和車載端,手機端分為Android版和IOS版,車載端為汽車多功能顯示屏Android系統(tǒng)。終端平臺主要用戶是車主,針對無法實時查看手冊問題,開發(fā)了電子說明書、指示燈導航、新手引導、用車指南功能;針對無法及時獲取車輛保養(yǎng)信息問題,開發(fā)了保養(yǎng)手冊功能;開發(fā)了搜索功能。本文設(shè)計實現(xiàn)的汽車信息服務(wù)系統(tǒng),已經(jīng)實際應用于某品牌的兩個車型中。解決了車企和車主之間的溝通問題,為車主提供了便捷的服務(wù)。
【學位授予單位】：內(nèi)蒙古大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TP311.52;U463.6
【圖文】：

內(nèi)蒙古大學碩士學位論文根據(jù)需求進行分析后，得出使用數(shù)據(jù)平臺的人員有：高級管理員、基礎(chǔ)信息管理員、手冊管理員、車型信息管理員、內(nèi)容管理員。不同的人員對于系統(tǒng)具有不同的權(quán)限，不同的人員只負責相應權(quán)限的工作，下面的用例圖中，可以清晰的看出高級管理員具有所有功能的權(quán)限，基礎(chǔ)信息管理員具有對用戶、角色、部門、菜單、模板的管理操作權(quán)限，手冊管理員具有對手冊管理的操作權(quán)限，車型信息管理員具有品牌、車型、年款的管理操作權(quán)限，內(nèi)容管理員只具有指示燈管理、用車指南管理、保養(yǎng)手冊管理、熱詞管理功能的操作權(quán)限。

需求說明 詳細描述導 車輛功能指引 展示車輛基本操明書 說明書目錄列表根據(jù)提供的操作手冊目錄結(jié)詳細內(nèi)容可以通過 TTS 播用戶車輛提供準確的電導航 展示指示燈說明內(nèi)容 列表展示指示燈圖標、南 場景類內(nèi)容文檔 展示用車指南圖文 搜索包含全部說明書內(nèi)容 熱搜排行、歷史冊 展示汽車部件保養(yǎng)記錄展示汽車詳細保養(yǎng)記錄，先示，然后再展示每次保養(yǎng)平臺的需求進行分析得出，用戶只有車主，車主對終端平臺的全部直觀顯示出車主的功能用例。

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本文編號：2742425