本文選題：無(wú)人駕駛 + 谷歌�。� 參考：《瀘州科技》2014年03期

【摘要】：正世界衛(wèi)生組織發(fā)布的一份報(bào)告,谷歌的無(wú)人駕駛汽車早已成為了街談巷議的話題,而中國(guó)搜索引擎巨頭百度研究無(wú)人駕駛自行車的消息震驚了整個(gè)亞洲。據(jù)報(bào)道,百度正啟動(dòng)一項(xiàng)新研發(fā)項(xiàng)目無(wú)人駕駛自行車,按照規(guī)劃,預(yù)計(jì)產(chǎn)品將會(huì)于年內(nèi)問(wèn)世。相比于無(wú)人汽車,無(wú)人自行車更符合發(fā)展中國(guó)家國(guó)情。一方面,發(fā)展中國(guó)家的交通法律體系相對(duì)不健全,無(wú)人駕駛汽車將面臨嚴(yán)峻的法律政策爭(zhēng)議
[Abstract]:Google's driverless cars have long been the subject of talk, while Chinese search engine giant Baidu has shocked Asia with its research on driverless bikes, according to a report from the World Health Organization. Baidu is reportedly launching a new research and development program for driverless bicycles, which is expected to be available within the year. Compared to unmanned cars, unmanned bicycles are more suited to the conditions of developing countries. On the one hand, the transport legal system in developing countries is relatively imperfect, and driverless cars will face severe legal and policy disputes.
【分類號(hào)】：U484

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 傅家振;;無(wú)人駕駛汽車[J];交通企業(yè)管理;1990年04期

2 占強(qiáng);;從科幻到現(xiàn)實(shí)——無(wú)人駕駛城市挑戰(zhàn)賽[J];世界汽車;2007年12期

3 ;英推出新款無(wú)人駕駛汽車[J];中國(guó)科技產(chǎn)業(yè);2009年08期

4 蘇鑫;;完全智能控制 Google無(wú)人駕駛汽車路試[J];道路交通與安全;2010年04期

5 林一平;我國(guó)研制成功新型無(wú)人駕駛消防車[J];上海汽車;2003年03期

6 林鷹;;國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)裝備無(wú)人駕駛遙控驅(qū)鳥車[J];交通與運(yùn)輸;2006年03期

7 ;無(wú)人駕駛的智能汽車[J];鄉(xiāng)鎮(zhèn)論壇;2010年33期

8 劉寶華;;Google造車[J];汽車商業(yè)評(píng)論;2010年12期

9 Euan Sey;Nick Gibbs;Winni;Wintermeyer;Kimberly Chun;高天明;;無(wú)人駕駛汽車 各大機(jī)場(chǎng)和阿布扎比能讓汽車改頭換面嗎?[J];汽車生活;2011年01期

10 林一平;無(wú)人駕駛技術(shù)探秘[J];交通與運(yùn)輸;2003年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前3條

1 鄭蕊興;趙秀峰;;自動(dòng)電瓶牽引車[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)物料搬運(yùn)學(xué)會(huì)第二屆年會(huì)論文集（二）--運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)車輛[C];1984年

2 徐友春;王肖;劉洪泉;章永進(jìn);;軍用無(wú)人汽車試驗(yàn)平臺(tái)總體設(shè)計(jì)[A];走中國(guó)特色農(nóng)業(yè)機(jī)械化道路——中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)2008年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];2008年

3 李會(huì)丹;王景中;;RFID在自主轉(zhuǎn)向獨(dú)軌車中的應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)[A];2006北京地區(qū)高校研究生學(xué)術(shù)交流會(huì)——通信與信息技術(shù)會(huì)議論文集（上）[C];2006年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 實(shí)習(xí)生 朱前前;無(wú)人駕駛汽車十年內(nèi)能上路嗎？[N];科技日?qǐng)?bào);2008年

2 凌夫;汽車無(wú)人駕駛開過(guò)來(lái)[N];中國(guó)交通報(bào);2000年

3 記者　張兆軍 通訊員　尹永生 車強(qiáng);紅旗閃亮演示無(wú)人駕駛轎車亮相[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

4 辛子;無(wú)人駕駛鏟車研制成功[N];中國(guó)機(jī)電日?qǐng)?bào);2000年

5 孟宇;小松開發(fā)出無(wú)人駕駛采礦卡車[N];中華建筑報(bào);2004年

6 辛華;安徽研成無(wú)人駕駛消防車[N];中國(guó)汽車報(bào);2000年

7 董玲邋記者 苑海志;長(zhǎng)客為北京奧運(yùn)造新車[N];吉林日?qǐng)?bào);2007年

8 本報(bào)記者 張兆軍 / 通訊員 齊延春;“紅旗”轎車無(wú)人駕駛高速行駛[N];科技日?qǐng)?bào);2003年

9 李山;路邊的美女看是不看[N];科技日?qǐng)?bào);2010年

10 本報(bào)記者 崔立勇;無(wú)人駕駛汽車將重走絲綢之路[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 辛煜;無(wú)人駕駛車輛運(yùn)動(dòng)障礙物檢測(cè)、預(yù)測(cè)和避撞方法研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 王倩;野生動(dòng)物園無(wú)人駕駛自動(dòng)觀光車應(yīng)用設(shè)計(jì)[D];成都理工大學(xué);2009年

2 陶斯祺;無(wú)人駕駛智能車油門控制系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

3 馬天力;無(wú)人駕駛智能車的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2013年

4 徐文兵;超級(jí)電容能量監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2008年

5 張雙喜;基于雷達(dá)與相機(jī)的無(wú)人駕駛智能車障礙物檢測(cè)技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

6 王培;無(wú)人駕駛智能車的導(dǎo)航系統(tǒng)研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2012年

7 肖焱曦;無(wú)人駕駛智能車制動(dòng)控制系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

8 宋潔;無(wú)人駕駛智能車路徑引導(dǎo)的研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2013年

9 宋軍智;基于安全鄰域和模糊控制的智能汽車自主行駛研究[D];西南交通大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：1865795