本文關(guān)鍵詞：三峽水庫變動回水區(qū)胡家灘灘段階梯狀整治建筑物設(shè)計方案

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【摘要】：三峽工程175 m蓄水運行后,重慶主城區(qū)胡家灘河段成為變動回水區(qū)上段。受樞紐調(diào)蓄影響,該河段走沙期從枯水期調(diào)整為汛后蓄水前和三峽水庫消落期,沖刷歷時縮短,沖刷能力減弱。在本河段航道整治工程方案研究過程中,為充分利用消落期不同流量沖刷能力,論證整治建筑物頭部2.5 m和3 m兩級高程,最終以2.5 m和3 m的兩級階梯式壩體為推薦方案。物理模型系列年試驗成果表明,方案實施后可保持胡家灘新挖航槽的穩(wěn)定和合理的上灘指標(biāo)。
【作者單位】： 長江重慶航運工程勘察設(shè)計院;
【關(guān)鍵詞】： 丁壩 變動回水區(qū) 航道整治 胡家灘
【基金】：國家科技支撐計劃項目(2012BAB05B02)
【分類號】：U617
【正文快照】： 長江上游胡家灘灘段位于重慶市主城區(qū)。三峽工程175 m蓄水后,受消落期泥沙沖刷不及時影響,每年均需進行維護性疏浚才能維持現(xiàn)行2.7 m×50 m×560 m(水深×航寬×彎曲半徑)航道尺度要求。根據(jù)交通運輸部《長江干線航道總體規(guī)劃綱要》,該河段航道等級規(guī)劃為內(nèi)河一級,至2020年航

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本文編號：579808