本文關(guān)鍵詞：對(duì)未來黃河河口入海流路永久固定問題的商榷，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：圍繞當(dāng)前黃河河口入海流路未來能否永久固定這一熱點(diǎn)問題,系統(tǒng)總結(jié)了現(xiàn)行清水溝流路行河歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)40 a的原因。從河口來水來沙、徑流及海洋動(dòng)力輸沙能力、人工干預(yù)措施三個(gè)方面詳細(xì)分析了黃河河口入海流路永久固定的可能性,指出了未來永久固定河口流路可能給黃河下游防洪安全帶來的重大隱患,明確了未來河口綜合治理的主要目的仍在于防洪減災(zāi),同時(shí)要兼顧生態(tài)環(huán)境保護(hù)和入海水沙資源的開發(fā)利用,而非固定河口流路。
【作者單位】： 黃河水利科學(xué)研究院水利部黃河泥沙重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 入海流路 固定流路 防洪安全 黃河河口
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51409111)
【分類號(hào)】：TV856
【正文快照】： 自1855年6月黃河于銅瓦廂決口奪大清河入渤海以來,其尾閭?cè)牒Ａ髀饭步?jīng)歷了10次擺動(dòng)改道。據(jù)統(tǒng)計(jì),在1976年5月人工改道清水溝流路之前的9條流路中,行水時(shí)限最長(zhǎng)為19 a,最短為3 a,累計(jì)實(shí)際行水歷時(shí)為87 a,每條流路平均行水歷時(shí)約為9.7 a�；诖�,20世紀(jì)80年代初便產(chǎn)生了黃河入海

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：478403