發(fā)布時(shí)間：2022-10-05 19:39

　　汛期發(fā)電調(diào)度應(yīng)服從防洪調(diào)度,并兼顧航運(yùn)調(diào)度,為摸索向家壩電站泄洪工況下對航運(yùn)安全的影響,組織開展了不同流量級泄洪工況下實(shí)船通航試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,向家壩升船機(jī)當(dāng)前最大通航流量可由7900m~3/s（樞紐泄洪不超過1500m~3/s）調(diào)整為:①1000噸級標(biāo)船:最大通航流量為8500m~3/s（樞紐泄洪不超過2200m~3/s）;②500噸級以上非標(biāo)船:最大通航流量為7500m~3/s（樞紐泄洪不超過1000m~3/s）。 

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【文章目錄】：
1 前言
2 航運(yùn)對水力特性相關(guān)要求
3 電站泄洪對航運(yùn)的影響分析
    3.1 實(shí)船試驗(yàn)
        3.1.1 第一階段實(shí)船試驗(yàn)
        3.1.2 第二階段實(shí)船試驗(yàn)
        3.1.3 補(bǔ)充實(shí)船試驗(yàn)
    3.2 泄洪通航安全分析
        3.2.1 泄洪狀態(tài)下的通航流量
        3.2.2 泄洪對升船機(jī)的影響
        3.2.3 泄洪時(shí)口門區(qū)通航水流條件對通航的影響
4 建議



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