渡槽在水利工程中的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍了,但長距離渡槽需要有槽墩支撐,會占用河道行洪面積,因此渡槽的防洪影響評價是十分必要的。以中部引黃工程橋頭渡槽為研究對象,在收集資料、現(xiàn)場查勘的基礎(chǔ)上,針對渡槽設(shè)計方案,通過分析、計算和論證,提出相應(yīng)工程影響防治措施和評價結(jié)論。 

【文章來源】：陜西水利. 2020,(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

橋頭渡槽2#、3#槽墩位置圖

橋頭渡槽下游138 m處為一座小村橋，小村橋橋孔斷面為城門洞型，上部為圓拱形，拱高2 m，下部近似為矩形，底寬10 m，高9 m。橋下河道斷面窄深，在上下游河道中恰好形成一個卡口，符合水面線初始斷面的選擇要求，故作為水面線計算的初始斷面。采用堰流公式進(jìn)行計算，計算結(jié)果見表2及圖2。在水位～流量關(guān)系圖上查得：洪峰流量為1560 m3/s時，相應(yīng)洪水位為967.94 m；洪峰流量為2530 m3/s，相應(yīng)洪水位為969.46 m；洪峰流量為4160 m3/s時，相應(yīng)洪水位為971.50 m。3.4水面線計算結(jié)果

渡槽建設(shè)前后水面線計算結(jié)果見圖3及圖4、圖5，發(fā)生20年一遇洪水，渡槽建設(shè)前后洪水位均在兩岸岸坡之內(nèi)，不影響河道行洪。發(fā)生50年一遇洪水，渡槽建設(shè)前、后洪水位局部地段高于現(xiàn)狀左岸神保公路。圖4 橋頭渡槽建設(shè)前河道斷面及水位示意圖


本文編號：3563032