本文關鍵詞：通道壓裂裂縫導流能力數(shù)值模擬研究

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【摘要】：為了計算通道壓裂裂縫在實際條件下的導流能力并分析影響導流能力的因素,在分析通道壓裂砂堤分布規(guī)律的基礎上,建立了裂縫內流體流動模型,利用數(shù)值模擬方法模擬了某一通道壓裂氣井裂縫內流體的流動規(guī)律和壓力分布規(guī)律,并計算了裂縫的導流能力。結果表明:通道壓裂裂縫的導流能力基本不隨井底流壓、氣體密度和氣體黏度變化;通道壓裂裂縫內空隙通道的結構和分布是影響裂縫導流能力的主要因素,如果通道壓裂裂縫內沒有形成連續(xù)的大通道或大通道坍縮形成離散分布的空隙結構,則裂縫內流體的流動阻力會增大,從而導致通道壓裂裂縫導流能力較預期有大幅度降低。該研究結果可為提高通道壓裂裂縫的導流能力提供理論依據(jù)。
【作者單位】： 中國石油大學(華東)石油工程學院;
【關鍵詞】： 通道壓裂 導流能力 數(shù)學模型 數(shù)值模擬
【分類號】：TE357.1
【正文快照】： 通道壓裂技術是一種新型儲層改造技術,通過脈沖泵注入含纖維的攜砂液以形成不連續(xù)的支撐劑充填層,從根本上改變地層流體在裂縫中的流動方式,在一定程度上提高裂縫導流能力和返排率,節(jié)約壓裂材料和縮短壓裂時間,改善壓裂效果[1-3],裂縫導流能力的提高是通道壓裂技術的一項突破

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本文編號：859489