本文關(guān)鍵詞：LNG低溫潛液泵誘導(dǎo)輪水力設(shè)計(jì)及數(shù)值模擬

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【摘要】：低溫潛液泵輸送介質(zhì)為液化天然氣時(shí),通常需要加裝誘導(dǎo)輪來提高該類型泵第一級(jí)葉輪的進(jìn)口壓力,提高其抗汽蝕性能。本文基于二元流動(dòng)理論進(jìn)行了LNG潛液泵誘導(dǎo)輪的水力設(shè)計(jì),在誘導(dǎo)輪葉片進(jìn)口邊采用后掠修圓,改善了最容易發(fā)生汽蝕的外緣進(jìn)口處的抗汽蝕條件。選用RNGκ-ε模型封閉RANS方程,采用SIMPLEC算法、Mixture多相流模型與Schnerr-Sauer空化模型對(duì)設(shè)計(jì)誘導(dǎo)輪內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,模擬結(jié)果顯示誘導(dǎo)輪內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重空化時(shí)空泡主要分布在葉輪輪緣處,空化的發(fā)生不會(huì)大面積堵塞流道,保證了誘導(dǎo)輪的增壓性能,驗(yàn)證了誘導(dǎo)輪水力設(shè)計(jì)方法的可行性及其優(yōu)點(diǎn)。
【作者單位】： 中海石油氣電集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心;
【關(guān)鍵詞】： LNG泵 誘導(dǎo)輪 空化 水力設(shè)計(jì) 數(shù)值模擬
【基金】：中國(guó)海洋石油總公司科技項(xiàng)目“大型LNG儲(chǔ)罐內(nèi)潛液泵國(guó)產(chǎn)化聯(lián)合研制”(No.CNOOC-KJ 125 ZDXM 14 QD010QD2013)
【分類號(hào)】：TE974
【正文快照】： 0引言 液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)具有節(jié)能、環(huán)保、安全、可靠和經(jīng)濟(jì)效益高等眾多優(yōu)點(diǎn),近年來已經(jīng)成為我國(guó)能源領(lǐng)域迅猛發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)[1-2]。大量LNG接收站、LNG儲(chǔ)備站和LNG液化工廠的建立,成為我國(guó)調(diào)節(jié)能源結(jié)構(gòu)的重要舉措。LNG潛液泵是大型LNG儲(chǔ)罐和LNG船上不

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