本文關(guān)鍵詞：海洋平臺(tái)關(guān)節(jié)吊設(shè)計(jì)計(jì)算及研制

  更多相關(guān)文章： 海洋平臺(tái) 關(guān)節(jié)吊 強(qiáng)度 優(yōu)化 研制

【摘要】：本文利用有限元分析軟件ANSYS WORKBENCH,對(duì)海洋平臺(tái)關(guān)節(jié)吊立柱和主臂的使用工況進(jìn)行仿真分析,得出主立柱和主臂的強(qiáng)度和整體剛度值,并基于該計(jì)算研制關(guān)節(jié)吊。在研制過程中,對(duì)樣機(jī)進(jìn)行載荷試驗(yàn),同時(shí)在關(guān)鍵區(qū)域張貼應(yīng)變片,對(duì)立柱和主臂的應(yīng)力進(jìn)行測試,測試結(jié)果與有限元仿真分析的結(jié)果吻合,為以后新型關(guān)節(jié)吊的研制積累了設(shè)計(jì)方法和經(jīng)驗(yàn)。
【作者單位】： 四川宏華石油設(shè)備有限公司海洋技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 海洋平臺(tái) 關(guān)節(jié)吊 強(qiáng)度 優(yōu)化 研制
【分類號(hào)】：TE95
【正文快照】： 隨著人類對(duì)海洋勘探和開發(fā)的深入,對(duì)海洋平臺(tái)鉆井 在海上作業(yè),作業(yè)環(huán)境惡劣,需考慮多種外界環(huán)境載荷,系統(tǒng)的自動(dòng)化和可靠性的要求也在不斷提高,而管子處理 如船舶、平臺(tái)隨波浪運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的垂直和水平方向上的加速系統(tǒng)為鉆井系統(tǒng)的重要分系統(tǒng),其重要性在不斷的增強(qiáng)。 度載荷、風(fēng)

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