本文關(guān)鍵詞：催化氣壓機(jī)控制系統(tǒng)的升級(jí)改造

  更多相關(guān)文章： 氣壓機(jī) 控制系統(tǒng)升級(jí)改造 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 防喘振閥 反應(yīng)壓力

【摘要】：某廠年產(chǎn)100萬噸催化裝置的氣壓機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)落后、自動(dòng)化水平低且能耗大,為此,對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造。新系統(tǒng)硬件由TRICON控制器、Turbo Sentry三取二電子超速保護(hù)器和Bently3500軸系統(tǒng)儀表組成;軟件改造通過系統(tǒng)程序優(yōu)化新的性能控制。實(shí)際投運(yùn)結(jié)果表明:氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)速平均降低了400r/min,中壓蒸汽一年最低減少8萬噸左右;同時(shí),氣壓機(jī)控制系統(tǒng)操作得到了優(yōu)化。
【作者單位】： 陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司延安煉油廠電儀車間;
【關(guān)鍵詞】： 氣壓機(jī) 控制系統(tǒng)升級(jí)改造 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速 防喘振閥 反應(yīng)壓力
【分類號(hào)】：TE96;TP273
【正文快照】： 氣壓機(jī)是催化煉化生產(chǎn)過程中的一個(gè)重要設(shè)備,其作用是將分餾部分來的低壓富氣提高壓力后送至吸收穩(wěn)定部分[1]。其動(dòng)力主要來源于汽輪機(jī),汽輪機(jī)的動(dòng)力主要來源于4MPa中壓蒸汽。原氣壓機(jī)控制系統(tǒng)由于技術(shù)落后,使得氣壓機(jī)經(jīng)常處于滿負(fù)荷運(yùn)行,能源浪費(fèi)巨大。因此,氣壓機(jī)控制系統(tǒng)不

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：587567