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海底油氣混輸管道嚴重段塞流的控制

發(fā)布時間:2017-06-24 11:09

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【摘要】:本文首先介紹了海底油氣混輸管道嚴重段塞流的形成、分類及控制,典型嚴重段塞流的形成包括四個階段:段塞形成、段塞流出、液氣噴發(fā)、液體回落,段塞流主要分為動力段塞流、地形段塞流、立管段塞流。著重介紹了地形和立管誘發(fā)的嚴重段塞流,并研究了海底混輸管道嚴重段塞流的控制措施和方法。
【作者單位】: 東北石油大學;
【關(guān)鍵詞】海底管道 儲運 油氣混輸 段塞流控制 前景展望
【分類號】:TE973
【正文快照】: 1海底管道多相混輸技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展1.1海底管道多相混輸技術(shù)具有明顯區(qū)別于陸地管道的特征隨著油氣田勘探開發(fā)向海洋、沙漠、極地等自然環(huán)境惡劣地區(qū)的發(fā)展,多相流技術(shù)得到越來越廣泛的應(yīng)用,多相混輸技術(shù)成為油氣儲運領(lǐng)域的研究熱點。由于所處環(huán)境特殊,海底管道多相混輸技

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10 馬旭東;彎管中段塞流的響應(yīng)特性試驗研究[D];西安石油大學;2014年


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本文編號:477970

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