本文關(guān)鍵詞：機(jī)坪管網(wǎng)輸送低溫介質(zhì)時流固耦合分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：機(jī)坪輸油管道埋設(shè)在停機(jī)坪下方,是飛機(jī)航空燃油的主要供給渠道,對安全要求較高。高寒地區(qū),部分機(jī)坪管道會出現(xiàn)泄漏狀況,對機(jī)場安全運(yùn)營造成了威脅,需要引起較高的重視。該文借助ANSYS有限元軟件,分別建立了帶有法蘭連接的Z形補(bǔ)償管道和直管管道模型。通過流固耦合分析,對兩組管道的力學(xué)性能進(jìn)行了對比分析,探討了介質(zhì)流動、溫度變化等對管道受力的影響。研究結(jié)果表明:直管管道在溫度變化的條件下,法蘭連接處易出現(xiàn)較大的拉伸和彎曲應(yīng)力,是低溫管道泄漏的危險點(diǎn)。增加Z形補(bǔ)償對長管道流動影響不大,但可降低管道因內(nèi)部流體和內(nèi)外溫差產(chǎn)生的軸向收縮量,有利于保護(hù)管道上法蘭的密封性能。法蘭的密封性能與螺栓預(yù)緊力有著很大關(guān)系。最后,通過與現(xiàn)場測試結(jié)果進(jìn)行對比分析,驗(yàn)證了數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 中國科學(xué)院力學(xué)研究所;中國航空油料有限責(zé)任公司;總后勤部油料研究所;
【關(guān)鍵詞】： 輸油管道 低溫介質(zhì) 流固耦合 泄漏
【分類號】：TE832
【正文快照】： 引言輸油管道泄漏是石油化工領(lǐng)域中的常見問題,管道泄漏形式一般包括連接部位泄漏、沖刷泄漏和填料部位泄漏等[1]。對于高寒地區(qū)機(jī)坪輸油管道,在探討其泄漏機(jī)理時,需要考慮管路結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):管道埋設(shè)在停機(jī)坪下方,管路上布置有垂直穿過填埋土層和機(jī)坪混凝土道面為飛機(jī)提供航空煤

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本文編號：472907