本文關(guān)鍵詞：機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)水力參數(shù)計算及分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：管道輸送具有成本低、節(jié)省能源、安全性高以及供給穩(wěn)定等優(yōu)點,隨著民航業(yè)的發(fā)展,機(jī)場的客貨吞吐量快速增長,飛機(jī)加油量也越來越大,管線加油逐漸取代油罐車加油,成為飛機(jī)加油的主流方式,作為完成飛機(jī)燃料加注的關(guān)鍵裝備,肩負(fù)著保障飛機(jī)航油注加任務(wù)能否安全、及時、快捷完成的重?fù)?dān)。根據(jù)社會需求,機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)又逐漸向著復(fù)雜化、大型化方向發(fā)展,具有管網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、管線密集、節(jié)點眾多、間歇性操作及油品流動方向不確定等特點,給機(jī)坪管網(wǎng)系統(tǒng)的水力工況分析和處理帶來了極大的困難,并嚴(yán)重阻礙了機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的合理規(guī)劃設(shè)計、安全調(diào)度管理以及精確操作控制。所以急需借助管網(wǎng)仿真技術(shù)開展機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計、操作控制、調(diào)度管理及優(yōu)化運行等方面的工作。本文在調(diào)研了大量國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)下,針對機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)操作的特殊性,進(jìn)行了機(jī)坪管網(wǎng)水力參數(shù)計算及工況分析。首先,根據(jù)實際現(xiàn)場機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)流動和管網(wǎng)系統(tǒng)運行的基本規(guī)律,基于連續(xù)性方程、動量方程、能量方程,結(jié)合節(jié)點壓力法建立具有普遍適用性的機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)穩(wěn)態(tài)水力分析數(shù)學(xué)模型;其次,在收集大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)下,考慮機(jī)坪管網(wǎng)間歇式操作特性和整個機(jī)場飛機(jī)加油過程中航班密度變化、飛機(jī)加油位置的隨機(jī)性及加油時間等因素對管網(wǎng)運行狀態(tài)的影響,結(jié)合機(jī)坪管網(wǎng)壓力要求,從途泄系數(shù)和加油栓同時工作系數(shù)這兩方面確定機(jī)坪供油管網(wǎng)的計算流量,力圖提高水力模擬精度;其次,以eclipse為開發(fā)平臺,采用Java語言系統(tǒng)編制機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)水力計算程序,并通過機(jī)坪管網(wǎng)實例驗證水力計算程序的準(zhǔn)確性與可用性,計算結(jié)果平均相對偏差在1%以內(nèi);最后,使用編制的水力計算程序?qū)C(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)進(jìn)行水力計算及工況分析,為機(jī)場供油系統(tǒng)的運行管理提供可靠依據(jù)和數(shù)據(jù)支持。本文的研究表明,管網(wǎng)水力計算程序具有良好的仿真效果,可以應(yīng)用于機(jī)坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的模擬計算,分析機(jī)坪供油管網(wǎng)運行水力工況。對于機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計、操作控制、調(diào)度管理和優(yōu)化運行等方面具有明顯的參考及實用價值。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)坪 供油管網(wǎng) 水力計算 管網(wǎng)仿真 程序設(shè)計
【學(xué)位授予單位】：西安石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TE973
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-17
• 1.1 研究的背景8-12
• 1.1.1 研究背景8-10
• 1.1.2 機(jī)坪供油管網(wǎng)特征10-12
• 1.2 研究意義12-13
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-15
• 1.4 研究內(nèi)容及技術(shù)路線15-17
• 1.4.1 研究內(nèi)容15-16
• 1.4.2 技術(shù)路線16-17
• 第二章 坪供油管網(wǎng)穩(wěn)態(tài)水力分析模型17-25
• 2.1 管網(wǎng)基本關(guān)系式17-21
• 2.1.1 基本假設(shè)17
• 2.1.2 管道流動關(guān)系式17-20
• 2.1.3 管網(wǎng)系統(tǒng)關(guān)系式20-21
• 2.2 管網(wǎng)水力計算模型的建立及求解21-24
• 2.2.1 管網(wǎng)水力模型的建立22-23
• 2.2.2 管網(wǎng)水力模型的求解23-24
• 2.3 本章小結(jié)24-25
• 第三章 機(jī)坪管網(wǎng)特征運行參數(shù)25-37
• 3.1 同時工作系數(shù)25-31
• 3.1.1 現(xiàn)場調(diào)研及數(shù)據(jù)采集25-28
• 3.1.2 同時工作系數(shù)的計算方法28-29
• 3.1.3 基于二項概率分布法的計算29-31
• 3.1.3.1 單個加油栓的使用概率29
• 3.1.3.2 同時使用加油栓個數(shù)29-31
• 3.2 機(jī)坪管網(wǎng)流量分配方式及分配流量31-35
• 3.2.1 管道流量分配方式32
• 3.2.2 分配流量計算32-35
• 3.3 計算流量35-36
• 3.4 本章小結(jié)36-37
• 第四章 機(jī)坪管網(wǎng)水力計算程序設(shè)計37-46
• 4.1 管網(wǎng)水力計算程序編制37-39
• 4.1.1 程序設(shè)計37-38
• 4.1.2 程序?qū)崿F(xiàn)38-39
• 4.2 實例驗證39-45
• 4.2.1 管網(wǎng)模型的簡化39-41
• 4.2.2 參數(shù)準(zhǔn)備41-43
• 4.2.3 計算結(jié)果及校驗43-45
• 4.3 本章小結(jié)45-46
• 第五章 機(jī)坪管網(wǎng)水力計算及分析實例應(yīng)用46-68
• 5.1 枝狀管網(wǎng)46-52
• 5.2 環(huán)狀管網(wǎng)52-59
• 5.3 枝環(huán)狀混合管網(wǎng)59-66
• 5.4 水力計算結(jié)果分析66-67
• 5.5 本章小結(jié)67-68
• 第六章 結(jié)論與建議68-70
• 6.1 結(jié)論68
• 6.2 建議68-70
• 致謝70-71
• 參考文獻(xiàn)71-73
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文情況73-74

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：機(jī)場機(jī)坪供油管網(wǎng)水力參數(shù)計算及分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：458750