為準(zhǔn)確評價油氣輸送動設(shè)備運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,避免由安全問題帶來的經(jīng)濟損失,構(gòu)建一種基于數(shù)據(jù)挖掘的油氣輸送動設(shè)備實時定量風(fēng)險評估模型。運用危險與可操作性分析(HAZOP)和層次分析法(AHP),結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測參數(shù)構(gòu)建設(shè)備風(fēng)險評估指標(biāo);針對傳統(tǒng)偏離度線性計算方法不適用表征設(shè)備運行指標(biāo)偏離程度的問題,運用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘的方法建立指標(biāo)偏離度計算模型,并將該模型應(yīng)用于現(xiàn)場壓縮機組風(fēng)險評估。結(jié)果表明:壓縮機組整體偏離度為0. 141 3,運行情況良好;其中干氣密封過濾器差壓的偏離度為0. 472 6,應(yīng)及時檢查,分析結(jié)果與機組運行情況相符。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 離心式壓縮機評估指標(biāo)的構(gòu)建
    1.1 離心壓縮機組HAZOP分析
    1.2 離心式壓縮機評估指標(biāo)的建立
2 評估指標(biāo)偏離度計算模型的建立
3 壓縮機風(fēng)險評估實例分析
4 結(jié)論



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