通過研究原油管道的攜水特性從而指導(dǎo)研究原油管道內(nèi)腐蝕。通過ICEM網(wǎng)格劃分軟件建立合適的物理模型并且基于Fluent流體仿真軟件對不同流型進(jìn)行了數(shù)值模擬。結(jié)果顯示:Fluent模擬的流型與試驗(yàn)的流型一致。分析了不同流速和含水率下的油水分布特性,繪制了管道截面的含水率分布散點(diǎn)圖從而建立了臨界流速判別模型�；谂R界流速判別模型,分析了密度對臨界流速的影響。研究的結(jié)論可用于指導(dǎo)不同工況下的輸油管道腐蝕評價(jià)和防護(hù)。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0前言
1 基礎(chǔ)理論
    1.1 Realizable k-epsilon模型方程
    1.2 VOF模型
2 模型建立
    2.1 物理模型及網(wǎng)格劃分
    2.2 求解方法
3 模型檢驗(yàn)
    3.1 網(wǎng)格無關(guān)性檢驗(yàn)
    3.2 流型檢驗(yàn)
4 結(jié)果分析
    4.1 含水率分析
    4.2 流速分析
    4.3 臨界流速研究
5 結(jié)論



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