我國未來海洋油氣勘探開發(fā)的戰(zhàn)略目標:立足于近海大陸架、積極拓展深水領(lǐng)域。為此,我們必須提高核心技術(shù)的研發(fā)能力,加快技術(shù)革新,縮小與發(fā)達國家的技術(shù)差距。雙梯度鉆井是一種控制壓力鉆井技術(shù),壓力控制是深水雙梯度鉆井的核心問題,掌握了壓力控制,方可對井底以及井眼環(huán)空等區(qū)域的壓力做出較為有效的控制,進一步致使深水鉆井中的眾多問題得以解決,進而保證開掘中的安全,從而創(chuàng)造出更多的收益。本選題基于雙梯度鉆井中所涉及到的基礎(chǔ)理論,從原理維度對雙梯度鉆井以及各類控制壓力鉆井等系統(tǒng)做出較為詳細的分析,在此基礎(chǔ)上重點研究雙梯度鉆井壓力控制方法,分析了U型管效應(yīng)產(chǎn)生機理,并對U型管效應(yīng)建立了數(shù)學模型進行計算,從而找到了U型管效應(yīng)的影響因素之間的相互關(guān)系,研究了井涌監(jiān)測和井控方法。基于此,針對海深水淺層鉆井存在的挑戰(zhàn),進行技術(shù)創(chuàng)新和提高,提出一個新型雙梯度鉆井系統(tǒng),該系統(tǒng)方案包括三個部分,即上部井眼鉆井平臺方案、上部井眼鉆井技術(shù)方案和下部井眼鉆井系統(tǒng)方案,并對該雙梯度上部井眼鉆井的優(yōu)點和局限性做了充分的分析。通過這些研究,為深水雙梯度鉆井技術(shù)在我國的應(yīng)用提供參考依據(jù)。 

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究進展
        1.3.1 控制壓力鉆井系統(tǒng)的發(fā)展概況
        1.3.2 雙梯度鉆井系統(tǒng)及工業(yè)項目進展
    1.4 本文的主要研究內(nèi)容
第二章 深水雙梯度鉆井系統(tǒng)基礎(chǔ)理論研究
    2.1 雙梯度鉆井系統(tǒng)物理模型
        2.1.1 雙梯度鉆井方法的研究
        2.1.2 雙梯度鉆井系統(tǒng)物理模型
    2.2 雙梯度鉆井系統(tǒng)壓力變化規(guī)律
    2.3 當量循環(huán)密度計算模型
第三章 深水雙梯度鉆井壓力控制研究
    3.1 U型管效應(yīng)產(chǎn)生機理
    3.2 U型管效應(yīng)的理論模型
        3.2.1 U型管效應(yīng)計算模型
    3.3 水中泵雙梯度鉆井井筒水力模型
        3.3.1 基本物理定律
        3.3.2 井筒溫度分布計算模型
        3.3.3 靜止井況鉆井液的溫度分布模型
        3.3.4 方程求解
        3.3.5 鉆井液密度模型
    3.4 U型管效應(yīng)的影響因素
    3.5 U型管效應(yīng)抑制工具鉆柱閥的開發(fā)
    3.6 井涌監(jiān)測及井控
        3.6.1 井涌監(jiān)測
        3.6.2 關(guān)井程序
        3.6.3 壓井方法
    3.7 雙梯度鉆井分析計算程序
        3.7.1 系統(tǒng)主要功能模塊
        3.7.2 程序的開發(fā)及應(yīng)用實例
    3.8 U型管壓差的產(chǎn)生及變化規(guī)律
        1 )井涌監(jiān)測
        2 )關(guān)井程序
        3 )壓井方法
第四章 深水雙梯度鉆井與采油工藝的研究
    4.1 深水淺層鉆井主要挑戰(zhàn)
        4.1.1 淺層鉆井風險
        4.1.2 常規(guī)鉆井法遇到的問題
    4.2 淺層鉆井風險的對策
        4.2.1 雙梯度鉆井系統(tǒng)控制淺層風險
        4.2.2 雙梯度鉆井技術(shù)的優(yōu)勢
    4.3 雙梯度鉆井系統(tǒng)方案
        4.3.1 鉆井平臺方案
        4.3.2 鉆井技術(shù)方案
        4.3.3 下部井眼鉆井系統(tǒng)方案
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 主要研究結(jié)論
    5.2 建議今后開展的研究
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[9]氣基流體鉆井參數(shù)的計算[J]. 陶冶,劉偉,羅維,杜成良.  新疆石油科技. 2006 (01)

碩士論文
[1]欠平衡鉆井流體動力學參數(shù)計算理論及方法研究[D]. 王波.西南石油學院 2005



本文編號：3724045