轉(zhuǎn)油站多相來(lái)流系統(tǒng)并聯(lián)管路偏流特性分析
發(fā)布時(shí)間:2021-11-15 13:07
并聯(lián)管路流量分配不均勻問(wèn)題廣泛存在于油田油氣集輸系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)來(lái)流的不確定性導(dǎo)致并聯(lián)管路“偏流”工況的產(chǎn)生,來(lái)流在管道中的相態(tài)和流態(tài)隨壓力和管道形態(tài)的不同而不斷發(fā)生變化,導(dǎo)致無(wú)法讓流體均勻地進(jìn)入每臺(tái)分離器。通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型確定影響轉(zhuǎn)油站多相來(lái)流系統(tǒng)并聯(lián)管路流量分配的均勻性的主要因素有:來(lái)流進(jìn)站方式、并聯(lián)管路支管間距、入口流速、以及來(lái)流的含氣率和液相含水率。本文以數(shù)值模擬方法為主對(duì)轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)中流體的流動(dòng)進(jìn)行研究與分析,針對(duì)實(shí)際的管道系統(tǒng)流量分配問(wèn)題,采用前處理ICEM軟件建立不同影響因素參數(shù)的并聯(lián)管路系統(tǒng)數(shù)值計(jì)算模型并進(jìn)行網(wǎng)格劃分,分別建立了對(duì)稱布置徑向來(lái)流一級(jí)布管、軸向來(lái)流一級(jí)布管、對(duì)稱布置徑向來(lái)流二級(jí)布管和軸向二級(jí)布管四種計(jì)算模型,運(yùn)用流體動(dòng)力學(xué)軟件FLUENT對(duì)不同計(jì)算模型在相同工況下和同一模型不同來(lái)流物性參數(shù)下并聯(lián)管路內(nèi)油氣水三相流體分配特征進(jìn)行模擬計(jì)算。研究結(jié)果表明:來(lái)流進(jìn)站方式和并聯(lián)管道布管方式對(duì)轉(zhuǎn)油站“偏流”現(xiàn)象影響最為明顯,建議采用對(duì)稱布置徑向來(lái)流二級(jí)布管方式減小“偏流”;而支管間距對(duì)并聯(lián)管道“偏流”影響不大;流體物性對(duì)“偏流”有一定的影響,隨著來(lái)流速度增大,...
【文章來(lái)源】:東北石油大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型1及其網(wǎng)格劃分如圖4.2所示,轉(zhuǎn)油站多相來(lái)流系統(tǒng)計(jì)算模型2采用非對(duì)稱布置軸向來(lái)流的一級(jí)布
圖 4.2 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 2 及其網(wǎng)格劃分圖 4.3 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 3 及其網(wǎng)格劃分入口出口 4出口 3出口 2出口 1污水加熱緩沖裝置 天然氣除油器分離器入口出口1出口2出口 3出口 4來(lái)流污水熱緩沖裝置天然氣除油器分離器分離器分離器分離器
圖 4.2 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 2 及其網(wǎng)格劃分圖 4.3 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 3 及其網(wǎng)格劃分來(lái)流分離器分離器分離器出口 4加熱緩沖裝置 天然氣除油器入口出口1出口2出口 3出口 4來(lái)流污水加熱緩沖裝置天然氣除油器分離器分離器分離器分離器
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]豎直并聯(lián)管間兩相流偏流研究[J]. 王玲,劉金平,許雄文. 工業(yè)爐. 2017(03)
[2]帶隔板并聯(lián)管組流量分配特性的數(shù)值模擬[J]. 段飛,陳良才. 管道技術(shù)與設(shè)備. 2016(04)
[3]Z型并聯(lián)管道流量分配機(jī)理及算法的數(shù)值研究[J]. 何嘉,王良璧. 甘肅科學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
[4]三相分離器應(yīng)用中的問(wèn)題及對(duì)策[J]. 戴洪森. 油氣田地面工程. 2015(06)
[5]多并聯(lián)分支管聯(lián)箱氣液兩相流流量分配的研究[J]. 朱波,龐力平,呂玉賢. 華北電力大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(02)
[6]Z型和U型集箱并聯(lián)管組流動(dòng)特性的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 韋曉麗,繆正清. 動(dòng)力工程. 2008(04)
[7]扁平多分支管內(nèi)兩相流流量分配的數(shù)值模擬[J]. 吳曉敏,熊永,王維城,Kouichi Tanimoto. 工程熱物理學(xué)報(bào). 2008(05)
[8]并聯(lián)管組模型流動(dòng)均勻性分析[J]. 張潤(rùn)來(lái),方一紅. 天津科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2007(02)
[9]較大流量多支管流量分配實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬[J]. 鐘賢和,張力,伍成波. 重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2006(01)
[10]并聯(lián)管組系統(tǒng)中的流體流量分布研究[J]. 卜江華,胡明輔,朱孝欽. 昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版). 2003(05)
博士論文
[1]氣液兩相流聯(lián)箱中流量分配的理論和實(shí)驗(yàn)研究[D]. 龐力平.華北電力大學(xué)(北京) 2010
碩士論文
[1]并聯(lián)管組流量分配的模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究[D]. 繆斌.西安石油大學(xué) 2011
本文編號(hào):3496839
【文章來(lái)源】:東北石油大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型1及其網(wǎng)格劃分如圖4.2所示,轉(zhuǎn)油站多相來(lái)流系統(tǒng)計(jì)算模型2采用非對(duì)稱布置軸向來(lái)流的一級(jí)布
圖 4.2 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 2 及其網(wǎng)格劃分圖 4.3 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 3 及其網(wǎng)格劃分入口出口 4出口 3出口 2出口 1污水加熱緩沖裝置 天然氣除油器分離器入口出口1出口2出口 3出口 4來(lái)流污水熱緩沖裝置天然氣除油器分離器分離器分離器分離器
圖 4.2 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 2 及其網(wǎng)格劃分圖 4.3 轉(zhuǎn)油站來(lái)流系統(tǒng)模型 3 及其網(wǎng)格劃分來(lái)流分離器分離器分離器出口 4加熱緩沖裝置 天然氣除油器入口出口1出口2出口 3出口 4來(lái)流污水加熱緩沖裝置天然氣除油器分離器分離器分離器分離器
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]豎直并聯(lián)管間兩相流偏流研究[J]. 王玲,劉金平,許雄文. 工業(yè)爐. 2017(03)
[2]帶隔板并聯(lián)管組流量分配特性的數(shù)值模擬[J]. 段飛,陳良才. 管道技術(shù)與設(shè)備. 2016(04)
[3]Z型并聯(lián)管道流量分配機(jī)理及算法的數(shù)值研究[J]. 何嘉,王良璧. 甘肅科學(xué)學(xué)報(bào). 2015(05)
[4]三相分離器應(yīng)用中的問(wèn)題及對(duì)策[J]. 戴洪森. 油氣田地面工程. 2015(06)
[5]多并聯(lián)分支管聯(lián)箱氣液兩相流流量分配的研究[J]. 朱波,龐力平,呂玉賢. 華北電力大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(02)
[6]Z型和U型集箱并聯(lián)管組流動(dòng)特性的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 韋曉麗,繆正清. 動(dòng)力工程. 2008(04)
[7]扁平多分支管內(nèi)兩相流流量分配的數(shù)值模擬[J]. 吳曉敏,熊永,王維城,Kouichi Tanimoto. 工程熱物理學(xué)報(bào). 2008(05)
[8]并聯(lián)管組模型流動(dòng)均勻性分析[J]. 張潤(rùn)來(lái),方一紅. 天津科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2007(02)
[9]較大流量多支管流量分配實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬[J]. 鐘賢和,張力,伍成波. 重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2006(01)
[10]并聯(lián)管組系統(tǒng)中的流體流量分布研究[J]. 卜江華,胡明輔,朱孝欽. 昆明理工大學(xué)學(xué)報(bào)(理工版). 2003(05)
博士論文
[1]氣液兩相流聯(lián)箱中流量分配的理論和實(shí)驗(yàn)研究[D]. 龐力平.華北電力大學(xué)(北京) 2010
碩士論文
[1]并聯(lián)管組流量分配的模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究[D]. 繆斌.西安石油大學(xué) 2011
本文編號(hào):3496839
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