分析總結(jié)儲罐內(nèi)部介質(zhì)三相區(qū)域（含油污水區(qū)域、油相區(qū)域、氣相區(qū)域）腐蝕原因,確定易腐蝕減薄區(qū)域。建立腐蝕泄漏后液體影響范圍數(shù)學(xué)模型。以某油庫汽油罐含油污水區(qū)域泄漏為例,計算儲罐泄漏液體影響范圍,為確定儲油罐泄漏安全防護距離及應(yīng)急救援提供依據(jù)。相對于油相區(qū)域、氣相區(qū)域,含油污水區(qū)域?qū)迌?nèi)壁腐蝕比較嚴重;相對于油相區(qū)域—氣相區(qū)域交界面,含油污水—油相區(qū)域交界面腐蝕較為嚴重。 

【文章來源】：消防科學(xué)與技術(shù). 2020,39(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

立式儲油罐內(nèi)部介質(zhì)分布示意圖

在油品生產(chǎn)、運輸、儲存等工藝過程中油品內(nèi)部都會夾雜少量水分。油品的密度比水的密度小，如汽油的密度為700～790 kg/m3、柴油的密度870～900 kg/m3。儲存過程中，水從油品中析出形成“上油下水”分層，如圖2中某企業(yè)油罐監(jiān)控畫面所示。由于儲油罐中含硫離子、酸性化合物、細菌等能對儲罐內(nèi)壁造成腐蝕穿孔的物質(zhì)，在長期服役過程中，隨著罐內(nèi)壁腐蝕情況的加劇，罐壁發(fā)生腐蝕穿孔的概率增加，一旦發(fā)生泄漏事故，將會帶來嚴重的后果。儲油罐在服役期間受到內(nèi)、外諸多因素影響，儲油罐往往會在內(nèi)部結(jié)構(gòu)中發(fā)生不同程度的腐蝕，有效服役年限大大縮減。部分儲罐因管理不善、維護不當，儲罐內(nèi)壁可能在短時間內(nèi)出現(xiàn)大量的腐蝕坑洞，存在隨時泄漏的風(fēng)險，給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來消極影響。2.1 儲油罐腐蝕形式分類

如上所述，由于油水密度差導(dǎo)致含油污水逐漸沉積在儲罐底部，在含油污水中S2-等腐蝕性離子作用下，儲罐內(nèi)壁防腐涂層性能發(fā)生改變，防腐涂層發(fā)生脫落。致使罐壁直接與腐蝕性較強的S2-發(fā)生反應(yīng)（S2-+Fe2+????FeS），在儲罐材料缺陷處出現(xiàn)裂紋、坑蝕等現(xiàn)象。圖3為用某儲罐Q235B材料做硫離子腐蝕試驗圖片。經(jīng)對比發(fā)現(xiàn)，腐蝕產(chǎn)物中硫元素所占比例較大，表明硫元素對儲罐底圈板的腐蝕影響程度大于其他腐蝕離子。儲罐底板及底圈板腐蝕中除S2-等離子引起的腐蝕外，主要還涉及到微生物腐蝕。儲罐底部含油污水中含有多種微生物，如硫酸鹽還原菌（SRB）、鐵細菌、硫細菌等，其中SRB對儲罐內(nèi)壁影響最大。SRB附著在儲罐內(nèi)表面形成生物膜，膜內(nèi)氧氣被SRB消耗，外部氧氣被生物膜隔絕，使生物膜內(nèi)氧氣濃度遠小于膜外氧氣濃度，從而形成氧濃度差腐蝕儲罐底板及底圈板。此外，含油污水中的SRB細菌還能將SO42-還原成S2-對儲罐內(nèi)壁造成腐蝕，具體反應(yīng)如下：

【參考文獻】：
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碩士論文
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