在塔河油田超稠油區(qū)塊,有桿泵無法滿足稠油入泵要求。通過應用深抽抗稠油電泵配合尾管懸掛技術,超稠油開發(fā)取得了良好的效果。該技術目前累計應用187井次,但由于小套管尺寸的限制,依然有56口電泵井未配套尾管懸掛,生產中平均運行壽命僅337 d,遠低于加裝尾管懸掛井的542 d。通過對國內所用尾管懸掛的套管進行研究,優(yōu)選強度高、防腐蝕、適合塔河油田開發(fā)特點的套管,改造設計了一種鋁鎂合金尾管及接箍為147 mm的139.7 mm的套管,可同時滿足在193.675 mm和177.8 mm套管井中尾管懸掛,在現(xiàn)場成功應用了13井次,最終形成了成熟可靠的超稠油電潛泵尾管懸掛技術,對塔河油田超稠油區(qū)塊的開發(fā)具有一定的指導意義。 

【文章來源】：油氣藏評價與開發(fā). 2020,10(02)CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

電泵加裝尾管懸掛裝置

改造后的裝置將177.8 mm套管接箍改為139.7 mm套管接箍，主體結構采用139.7 mm套管制作，下部通過變徑導向頭（圖3a）連接139.7 mm套管與88.9 mm油管，上部通過139.7 mm套管接箍及護罩接頭（圖3b）將139.7 mm套管與139.7 mm油管連接，其護罩接頭一側采用中空裝置接入通過小扁電纜，上部密封采用耐高溫抗硫化氫的AFLAS（氟橡膠）材質制作的唇形密封，下部密封采用壓緊螺釘、4組墊圈及3組AFLAS材質密封墊圈。2.1 鋁鎂合金套管尾管的裝置

通過對國內所用套管進行調研發(fā)現(xiàn)，相較于鋼，鋁鎂合金材質具有強度高、防腐蝕的特點（圖4），可滿足尾管懸掛的需要。首先，對鋁鎂合金套管結構進行改造，將其最大外徑改為147 mm，最小內徑改為122 mm，即可滿足在177.8 mm套管中下入尾管懸掛裝置，又可滿足116 mm電機的下入；其次，進行腐蝕監(jiān)測，在混合油、地層水條件下，加熱至88℃后放置720 h無腐蝕；最后，進行抗拉、抗壓試驗，在硫化氫環(huán)境下，應用300 MPa壓力（實際工況壓力為30 MPa）時無塑性變形（圖4a）。該鋁鎂合金套管之間用單梯扣連接，套管本體為雙母扣，連接短接為雙公扣。優(yōu)選稀稠油混配差、電泵生產壽命短的TH10319井進行試驗。電泵下深2 853 m，尾管加深至3 973 m。入井前首先進行通井，然后在井口以下20 m處模擬入井，最后按照設計下機組及管柱。該井2018年11月9日入井，生產中稀稠比由檢泵前的1.3降至1.0，應用前的兩次電泵生產檢泵周期僅73 d，而應用后至今運行165 d仍生產平穩(wěn)（圖5）。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3397018