發(fā)布時間：2021-08-09 16:57

　　對天津建設的16個石油平臺站2017年2—10月的2 min平均風速和極大風速的逐時資料進行了質(zhì)量檢測。其方法包括氣候?qū)W界限值檢查、內(nèi)部一致性檢查、持續(xù)性檢查、時間一致性檢查、空間一致性檢查以及質(zhì)量控制綜合分析。結果表明:有87.5%的石油平臺站風速觀測資料質(zhì)量較好,能夠為海洋氣象預報、風能資源評估等提供寶貴的基礎支撐。與此同時,由于石油平臺上油煙較大、海上高濕、高鹽等環(huán)境因素影響導致了12.5%的平臺站風速資料質(zhì)量較差,造成其大量時間段的資料不能被直接使用。從而,一定程度上說明了與地面觀測資料一樣,在使用海洋氣象資料之前應進行系統(tǒng)的質(zhì)量控制,只有清楚并解決海洋氣象資料中存在的質(zhì)量問題,才能保證業(yè)務應用、研究分析以及資料統(tǒng)計與加工的準確性和可靠性。 

【文章來源】：海洋預報. 2020,37(01)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

黃渤海海域16個海上石油平臺風速數(shù)據(jù)質(zhì)量

(5）空間一致性檢查。按照空間距離法選取3個鄰近測站（見表1），被檢站分別與其同一時間點進行比較，差值異常為可疑數(shù)據(jù)（這里選取的差值閾值為≥20.0 m/s）。(6）質(zhì)量控制綜合分析。對上述檢查后的可疑資料進行綜合分析，辨別其正確與否。如果某測站同一時間點同時被上述（3)—(5）方法檢測出可疑，則視為錯誤數(shù)據(jù)。對檢查為錯誤的資料進行置缺處理。

研究中各個石油平臺站的逐時2 min平均風速（或極大風速）資料錯誤率（Er）或可疑率（Sr）均利用檢查出的錯誤條數(shù)（Eq）或疑誤條數(shù)（Sq）與整個分析時段（N）（見表1）的比值來表示，如式（2）所示：3 結果分析

【參考文獻】：
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本文編號：3332450