幾種沿海與內(nèi)陸植物葉表蠟質(zhì)的摩擦學(xué)性能對(duì)比研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-03 22:06
生長(zhǎng)在不同環(huán)境下的植物葉片表面蠟質(zhì)成分通常不同。本文提取了沿海和內(nèi)陸的灌木及喬木共八種植物蠟質(zhì),用氣質(zhì)聯(lián)用(GC-MS)分析儀分析了葉片表面蠟質(zhì)的化學(xué)成分和組成;選擇合成酯做基礎(chǔ)油,制備了潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂,并用MFT-R4000往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行摩擦學(xué)評(píng)價(jià);用光學(xué)顯微鏡和掃描電子顯微鏡(SEM)觀察分析磨痕表面形貌,再使用能譜儀(EDS)和飛行時(shí)間二次離子質(zhì)譜(TOF-SIMS)分析了磨痕表面化學(xué)成分和官能團(tuán)。最后對(duì)摩擦數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)計(jì)算比較,并使用Matlab及其它軟件進(jìn)行磨痕擬合。最終得出如下結(jié)論:1、植物葉片表面蠟質(zhì)作為潤(rùn)滑油脂的減摩抗磨劑,具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能。喬木與灌木葉片蠟質(zhì)相比,喬木葉片蠟質(zhì)的減摩性能更好,而灌木葉片蠟質(zhì)的抗磨性能更優(yōu)。沿海植物蠟質(zhì)減摩抗磨能力要優(yōu)于內(nèi)陸植物,當(dāng)植物種類相同時(shí)這種比較關(guān)系更為明顯。2、通過(guò)氣質(zhì)聯(lián)用與飛行時(shí)間二次離子質(zhì)譜分析可知,蠟質(zhì)中的長(zhǎng)鏈離子在摩擦過(guò)程中裂解成短鏈離子增加了表面離子濃度,且這些離子通過(guò)吸附作用在摩擦表面形成良好的潤(rùn)滑膜,起到減摩抗磨作用。研究表明,蠟質(zhì)中的酸醇酯類具有優(yōu)秀的的潤(rùn)滑能力,這是因?yàn)槠渌哂械膹?qiáng)極性官能團(tuán)更易于在摩...
【文章來(lái)源】:華北電力大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1植物葉片照片??2.?2蠟質(zhì)成分分析??如表2-1所示,氣質(zhì)聯(lián)用結(jié)果得出的蠟質(zhì)的主要化學(xué)組成是烴類、醇類、酯類、??酮類等
?b)磨痕寬度??圖2-2不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)添加劑在鋼鋼摩擦副50?N載荷下的摩擦學(xué)性能??圖2-3給出了在鋼鋼摩擦副不同載荷下分別加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊??蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和1.6%美國(guó)紅栲蠟質(zhì)的合成酯的摩擦系數(shù)及磨痕寬度。??從圖上可明顯看出,不同載荷下的蠟質(zhì)添加劑均能有效地提高基礎(chǔ)油的減摩抗磨能??力。??由圖2-3a可知,所有潤(rùn)滑劑的摩擦系數(shù)都隨著試驗(yàn)載荷的增加而升高。在最大??載荷150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6°/。毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟??質(zhì)和1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油摩擦系數(shù)分別降低了?10.71%、3.41%、??12.41%和11.68%。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的減摩性能的排序?yàn)槎??衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>紫丁香(沿海灌木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。其中身為內(nèi)陸喬木的毛白楊的蠟質(zhì)的減摩效果明顯劣于其他三種蠟質(zhì)。??由圖2-3b可知,隨著載荷的增加,潤(rùn)滑劑的磨痕寬度都在增大。在最大載荷??150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和??1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油磨痕寬度分別降低了?16.60%、3.16%、??14.63%和11.07。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的抗磨性能的排序?yàn)樽隙??香(沿海灌木)>冬青衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。由此可看出
a)摩擦系數(shù)?b)磨痕寬度??圖2-2不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)添加劑在鋼鋼摩擦副50?N載荷下的摩擦學(xué)性能??圖2-3給出了在鋼鋼摩擦副不同載荷下分別加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊??蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和1.6%美國(guó)紅栲蠟質(zhì)的合成酯的摩擦系數(shù)及磨痕寬度。??從圖上可明顯看出,不同載荷下的蠟質(zhì)添加劑均能有效地提高基礎(chǔ)油的減摩抗磨能??力。??由圖2-3a可知,所有潤(rùn)滑劑的摩擦系數(shù)都隨著試驗(yàn)載荷的增加而升高。在最大??載荷150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6°/。毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟??質(zhì)和1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油摩擦系數(shù)分別降低了?10.71%、3.41%、??12.41%和11.68%。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的減摩性能的排序?yàn)槎??衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>紫丁香(沿海灌木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。其中身為內(nèi)陸喬木的毛白楊的蠟質(zhì)的減摩效果明顯劣于其他三種蠟質(zhì)。??由圖2-3b可知,隨著載荷的增加,潤(rùn)滑劑的磨痕寬度都在增大。在最大載荷??150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和??1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油磨痕寬度分別降低了?16.60%、3.16%、??14.63%和11.07。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的抗磨性能的排序?yàn)樽隙??香(沿海灌木)>冬青衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。由此可看出
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Study of tribological properties of ecofriendly lubricant additives derived from leaf-surface waxes[J]. XIA YanQiu,HU YiChao,FENG Xin,MA Teng. Science China(Technological Sciences). 2018(03)
[2]不同地域云杉表面蠟質(zhì)的潤(rùn)滑性能研究[J]. 馬婧雯,夏延秋,馮欣,孫萍. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]典型構(gòu)筑植物表面不同濕度條件下黏附和摩擦特性研究[J]. 王玉娟,宋小闖,楊決寬,畢可東,陳云飛. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(21)
[4]小麥葉蠟作潤(rùn)滑添加劑改善鋼-銅摩擦副的摩擦性能[J]. 石秋雨,夏延秋,馮欣. 農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2016(15)
[5]豬籠草蠟質(zhì)滑移區(qū)表面反粘附特性的研究[J]. 畢可東,宋小闖,王玉娟,楊決寬,陳云飛. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2015(23)
[6]植物葉片提取物作為添加劑在鋁-鋼摩擦副下的摩擦學(xué)性能[J]. 許曉春,夏延秋,吳浩,陳國(guó)雄. 科學(xué)通報(bào). 2014(36)
[7]PAO和酯類油在合成潤(rùn)滑劑中的應(yīng)用[J]. 崔敬佶,李延秋. 潤(rùn)滑油. 2004(01)
本文編號(hào):2955563
【文章來(lái)源】:華北電力大學(xué)(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1植物葉片照片??2.?2蠟質(zhì)成分分析??如表2-1所示,氣質(zhì)聯(lián)用結(jié)果得出的蠟質(zhì)的主要化學(xué)組成是烴類、醇類、酯類、??酮類等
?b)磨痕寬度??圖2-2不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)添加劑在鋼鋼摩擦副50?N載荷下的摩擦學(xué)性能??圖2-3給出了在鋼鋼摩擦副不同載荷下分別加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊??蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和1.6%美國(guó)紅栲蠟質(zhì)的合成酯的摩擦系數(shù)及磨痕寬度。??從圖上可明顯看出,不同載荷下的蠟質(zhì)添加劑均能有效地提高基礎(chǔ)油的減摩抗磨能??力。??由圖2-3a可知,所有潤(rùn)滑劑的摩擦系數(shù)都隨著試驗(yàn)載荷的增加而升高。在最大??載荷150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6°/。毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟??質(zhì)和1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油摩擦系數(shù)分別降低了?10.71%、3.41%、??12.41%和11.68%。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的減摩性能的排序?yàn)槎??衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>紫丁香(沿海灌木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。其中身為內(nèi)陸喬木的毛白楊的蠟質(zhì)的減摩效果明顯劣于其他三種蠟質(zhì)。??由圖2-3b可知,隨著載荷的增加,潤(rùn)滑劑的磨痕寬度都在增大。在最大載荷??150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和??1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油磨痕寬度分別降低了?16.60%、3.16%、??14.63%和11.07。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的抗磨性能的排序?yàn)樽隙??香(沿海灌木)>冬青衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。由此可看出
a)摩擦系數(shù)?b)磨痕寬度??圖2-2不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)添加劑在鋼鋼摩擦副50?N載荷下的摩擦學(xué)性能??圖2-3給出了在鋼鋼摩擦副不同載荷下分別加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊??蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和1.6%美國(guó)紅栲蠟質(zhì)的合成酯的摩擦系數(shù)及磨痕寬度。??從圖上可明顯看出,不同載荷下的蠟質(zhì)添加劑均能有效地提高基礎(chǔ)油的減摩抗磨能??力。??由圖2-3a可知,所有潤(rùn)滑劑的摩擦系數(shù)都隨著試驗(yàn)載荷的增加而升高。在最大??載荷150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6°/。毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟??質(zhì)和1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油摩擦系數(shù)分別降低了?10.71%、3.41%、??12.41%和11.68%。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的減摩性能的排序?yàn)槎??衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>紫丁香(沿海灌木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。其中身為內(nèi)陸喬木的毛白楊的蠟質(zhì)的減摩效果明顯劣于其他三種蠟質(zhì)。??由圖2-3b可知,隨著載荷的增加,潤(rùn)滑劑的磨痕寬度都在增大。在最大載荷??150?N的條件下,加入2.0%紫丁香蠟質(zhì)、1.6%毛白楊蠟質(zhì)、1.6%冬青衛(wèi)矛蠟質(zhì)和??1.6%美國(guó)紅柊蠟質(zhì)的潤(rùn)滑劑相對(duì)于基礎(chǔ)油磨痕寬度分別降低了?16.60%、3.16%、??14.63%和11.07。在此試驗(yàn)條件下,最優(yōu)濃度蠟質(zhì)添加劑的抗磨性能的排序?yàn)樽隙??香(沿海灌木)>冬青衛(wèi)矛(內(nèi)陸灌木)>美國(guó)紅涔(沿海喬木)>毛白楊(內(nèi)陸喬??木)。由此可看出
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Study of tribological properties of ecofriendly lubricant additives derived from leaf-surface waxes[J]. XIA YanQiu,HU YiChao,FENG Xin,MA Teng. Science China(Technological Sciences). 2018(03)
[2]不同地域云杉表面蠟質(zhì)的潤(rùn)滑性能研究[J]. 馬婧雯,夏延秋,馮欣,孫萍. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]典型構(gòu)筑植物表面不同濕度條件下黏附和摩擦特性研究[J]. 王玉娟,宋小闖,楊決寬,畢可東,陳云飛. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2017(21)
[4]小麥葉蠟作潤(rùn)滑添加劑改善鋼-銅摩擦副的摩擦性能[J]. 石秋雨,夏延秋,馮欣. 農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào). 2016(15)
[5]豬籠草蠟質(zhì)滑移區(qū)表面反粘附特性的研究[J]. 畢可東,宋小闖,王玉娟,楊決寬,陳云飛. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2015(23)
[6]植物葉片提取物作為添加劑在鋁-鋼摩擦副下的摩擦學(xué)性能[J]. 許曉春,夏延秋,吳浩,陳國(guó)雄. 科學(xué)通報(bào). 2014(36)
[7]PAO和酯類油在合成潤(rùn)滑劑中的應(yīng)用[J]. 崔敬佶,李延秋. 潤(rùn)滑油. 2004(01)
本文編號(hào):2955563
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