江蘇省如東LNG接收站系統(tǒng)可靠性研究
發(fā)布時間:2020-12-20 10:52
LNG作為一種高熱值、低碳、便于儲運的清潔能源,近些年被廣泛利用。但由于LNG易燃、易爆、低溫等特性,使其在儲運過程中存在較高危險性。江蘇省如東LNG船運、接收站系統(tǒng)作為多單元復雜系統(tǒng),確保其安全運行是十分重要的。但目前未建立包括LNG船運與LNG接收站的LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性模型,無法準確識別系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)。因此通過對江蘇省如東LNG接收站系統(tǒng)開展可靠性研究,可針對性提出可靠性管理措施,從而提高系統(tǒng)安全運行能力。本文基于江蘇省如東LNG船運子系統(tǒng)與LNG接收站子系統(tǒng)邏輯關系,建立江蘇省如東LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性模型,編制了可靠性分析軟件,確定了系統(tǒng)可靠度與薄弱環(huán)節(jié),針對性制定提升系統(tǒng)可靠性的有效措施。本文主要研究工作與成果如下:(1)全面調(diào)研了江蘇省如東洋口港港區(qū)通航情況以及LNG接收站所接收LNG船舶類型、尺寸與年均進出港航次等數(shù)據(jù)。對1964~2013年全球LNG船運歷史事故進行統(tǒng)計分析,確定了 8種LNG船運事故的事故概率、LNG泄漏概率及船舶沉沒概率,明確港內(nèi)碰撞事故為最重要事故類型;根據(jù)江蘇省如東LNG接收站工程概況、工藝流程與設備實際運行工況,基于HCRD、ORED...
【文章來源】:西南石油大學四川省
【文章頁數(shù)】:102 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及目的意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的意義
1.2 LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 LNG船運子系統(tǒng)可靠性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 LNG接收站子系統(tǒng)可靠性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容及技術路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 技術路線
1.4 主要工作量
第2章 江蘇省如東LNG接收站系統(tǒng)概況及失效數(shù)據(jù)調(diào)研
2.1 LNG船運子系統(tǒng)概況及失效數(shù)據(jù)調(diào)研
2.1.1 江蘇省如東洋口港港口概況
2.1.2 江蘇省如東LNG船運概況
2.1.3 全球LNG船運事故統(tǒng)計
2.2 LNG接收站子系統(tǒng)概況及失效數(shù)據(jù)調(diào)研
2.2.1 江蘇省如東LNG接收站概況
2.2.2 站內(nèi)設備失效數(shù)據(jù)選用
2.3 本章小結(jié)
第3章 江蘇省如東LNG船運子系統(tǒng)可靠性分析
3.1 LNG船舶碰撞事故概率計算
3.1.1 某海域LNG船舶碰撞事故概率計算
3.1.2 洋口港港內(nèi)LNG船舶碰撞事故概率計算
3.2 LNG船運子系統(tǒng)可靠性仿真
3.2.1 LNG船運可靠性理論基礎
3.2.2 LNG船運可靠性仿真建模計算
3.3 本章小結(jié)
第4章 江蘇省如東LNG接收站子系統(tǒng)可靠性分析
4.1 LNG接收站子系統(tǒng)可靠性模型建立
4.1.1 系統(tǒng)可靠性模型與故障樹等價關系
4.1.2 LNG接收站可靠性模型建立
4.2 LNG接收站子系統(tǒng)多態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡構(gòu)造
4.2.1 基于故障樹的貝葉斯網(wǎng)絡建模
4.2.2 LNG接收站多態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡建模
4.2.3 LNG接收站貝葉斯網(wǎng)絡條件概率表
4.3 貝葉斯網(wǎng)絡根節(jié)點先驗概率確定
4.3.1 故障樹分析法
4.3.2 模糊貝葉斯網(wǎng)絡分析法
4.3.3 失效數(shù)據(jù)庫分析法
4.4 LNG接收站子系統(tǒng)可靠性分析
4.5 本章小結(jié)
第5章 江蘇省如東LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性分析
5.1 LNG接收站整體系統(tǒng)貝葉斯網(wǎng)絡模型構(gòu)造
5.1.1 系統(tǒng)可靠性模型建立
5.1.2 系統(tǒng)貝葉斯網(wǎng)絡模型構(gòu)造
5.2 LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性分析
5.2.1 軟件編制
5.2.2 系統(tǒng)可靠性分析
5.3 薄弱環(huán)節(jié)可靠性提高措施
5.3.1 高壓輸送泵可靠性提高措施
5.3.2 低壓輸送泵可靠性提高措施
5.3.3 BOG壓縮機可靠性提高措施
5.4 LNG接收站系統(tǒng)運行建設相關建議
5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論及建議
6.1 結(jié)論
6.2 建議
致謝
參考文獻
附錄A
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及科研成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]LNG接收站BOG壓縮機輔助系統(tǒng)故障分析與控制措施[J]. 王璐,張勇,張奕,彭超,孫慶東. 石化技術. 2016(04)
[2]延長LNG高壓泵大修周期的可行性分析[J]. 陳經(jīng)鋒. 石油和化工設備. 2016(03)
[3]LNG低溫管道選材及施工要點的探討[J]. 江圓圓. 化肥設計. 2015(06)
[4]中國LNG發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 胡彬,劉希,鄧琳燦. 化工管理. 2015(27)
[5]可靠性、可用性與可維修性分析在LNG接收站產(chǎn)能預測中的應用(英文)[J]. 魯毅,Edmund YAP,劉昳蓉,袁小軍. 化工學報. 2015(S2)
[6]2014年中國石油和天然氣進出口狀況分析[J]. 田春榮. 國際石油經(jīng)濟. 2015(03)
[7]南通沿海港口錯位融合統(tǒng)籌發(fā)展探究[J]. 王世秀. 中國港口. 2014(12)
[8]淺談LNG管線的泄漏與預防[J]. 王秉成,王瑞君,高昂. 科技與企業(yè). 2014(18)
[9]LNG接收站BOG再冷凝器系統(tǒng)不穩(wěn)定問題探討[J]. 李昭新,孫驥姝. 石油規(guī)劃設計. 2014(05)
[10]基于事件樹方法的LNG船舶碰撞事故安全評估[J]. 趙志壘,張闖. 大連海事大學學報. 2014(03)
博士論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡的機械系統(tǒng)可靠性評估[D]. 尹曉偉.東北大學 2008
[2]貝葉斯網(wǎng)絡故障診斷與維修決策方法及應用研究[D]. 李儉川.中國人民解放軍國防科學技術大學 2002
碩士論文
[1]洋口港液體化工碼頭二期工程通航安全分析[D]. 李尚富.大連海事大學 2015
[2]關于港口水域內(nèi)LNG船舶事故與應對措施的研究[D]. 陳剛.大連海事大學 2015
[3]LNG船舶運輸過程典型事故后果模擬及風險分析[D]. 陳習.中國石油大學(華東) 2014
[4]LNG場站風險評估與控制研究[D]. 李萌.山東建筑大學 2014
[5]LNG船舶風險評價標準的研究[D]. 張永松.大連海事大學 2013
[6]LNG碼頭和船舶的風險評估及后果預測研究[D]. 羅志勇.大連海事大學 2012
[7]大鵬灣LNG船舶通航動態(tài)風險研究[D]. 高萬龍.武漢理工大學 2012
[8]LNG氣化站的風險評價及預警系統(tǒng)的構(gòu)建[D]. 史文文.哈爾濱工業(yè)大學 2010
[9]對LNG船舶船岸銜接及港內(nèi)航行過程的安全評估[D]. 趙志壘.大連海事大學 2010
[10]基于碰撞與擱淺事故下油船的定量風險評估[D]. 胡中凱.江蘇科技大學 2010
本文編號:2927739
【文章來源】:西南石油大學四川省
【文章頁數(shù)】:102 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及目的意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的意義
1.2 LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 LNG船運子系統(tǒng)可靠性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 LNG接收站子系統(tǒng)可靠性國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容及技術路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 技術路線
1.4 主要工作量
第2章 江蘇省如東LNG接收站系統(tǒng)概況及失效數(shù)據(jù)調(diào)研
2.1 LNG船運子系統(tǒng)概況及失效數(shù)據(jù)調(diào)研
2.1.1 江蘇省如東洋口港港口概況
2.1.2 江蘇省如東LNG船運概況
2.1.3 全球LNG船運事故統(tǒng)計
2.2 LNG接收站子系統(tǒng)概況及失效數(shù)據(jù)調(diào)研
2.2.1 江蘇省如東LNG接收站概況
2.2.2 站內(nèi)設備失效數(shù)據(jù)選用
2.3 本章小結(jié)
第3章 江蘇省如東LNG船運子系統(tǒng)可靠性分析
3.1 LNG船舶碰撞事故概率計算
3.1.1 某海域LNG船舶碰撞事故概率計算
3.1.2 洋口港港內(nèi)LNG船舶碰撞事故概率計算
3.2 LNG船運子系統(tǒng)可靠性仿真
3.2.1 LNG船運可靠性理論基礎
3.2.2 LNG船運可靠性仿真建模計算
3.3 本章小結(jié)
第4章 江蘇省如東LNG接收站子系統(tǒng)可靠性分析
4.1 LNG接收站子系統(tǒng)可靠性模型建立
4.1.1 系統(tǒng)可靠性模型與故障樹等價關系
4.1.2 LNG接收站可靠性模型建立
4.2 LNG接收站子系統(tǒng)多態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡構(gòu)造
4.2.1 基于故障樹的貝葉斯網(wǎng)絡建模
4.2.2 LNG接收站多態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡建模
4.2.3 LNG接收站貝葉斯網(wǎng)絡條件概率表
4.3 貝葉斯網(wǎng)絡根節(jié)點先驗概率確定
4.3.1 故障樹分析法
4.3.2 模糊貝葉斯網(wǎng)絡分析法
4.3.3 失效數(shù)據(jù)庫分析法
4.4 LNG接收站子系統(tǒng)可靠性分析
4.5 本章小結(jié)
第5章 江蘇省如東LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性分析
5.1 LNG接收站整體系統(tǒng)貝葉斯網(wǎng)絡模型構(gòu)造
5.1.1 系統(tǒng)可靠性模型建立
5.1.2 系統(tǒng)貝葉斯網(wǎng)絡模型構(gòu)造
5.2 LNG接收站整體系統(tǒng)可靠性分析
5.2.1 軟件編制
5.2.2 系統(tǒng)可靠性分析
5.3 薄弱環(huán)節(jié)可靠性提高措施
5.3.1 高壓輸送泵可靠性提高措施
5.3.2 低壓輸送泵可靠性提高措施
5.3.3 BOG壓縮機可靠性提高措施
5.4 LNG接收站系統(tǒng)運行建設相關建議
5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論及建議
6.1 結(jié)論
6.2 建議
致謝
參考文獻
附錄A
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及科研成果
【參考文獻】:
期刊論文
[1]LNG接收站BOG壓縮機輔助系統(tǒng)故障分析與控制措施[J]. 王璐,張勇,張奕,彭超,孫慶東. 石化技術. 2016(04)
[2]延長LNG高壓泵大修周期的可行性分析[J]. 陳經(jīng)鋒. 石油和化工設備. 2016(03)
[3]LNG低溫管道選材及施工要點的探討[J]. 江圓圓. 化肥設計. 2015(06)
[4]中國LNG發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 胡彬,劉希,鄧琳燦. 化工管理. 2015(27)
[5]可靠性、可用性與可維修性分析在LNG接收站產(chǎn)能預測中的應用(英文)[J]. 魯毅,Edmund YAP,劉昳蓉,袁小軍. 化工學報. 2015(S2)
[6]2014年中國石油和天然氣進出口狀況分析[J]. 田春榮. 國際石油經(jīng)濟. 2015(03)
[7]南通沿海港口錯位融合統(tǒng)籌發(fā)展探究[J]. 王世秀. 中國港口. 2014(12)
[8]淺談LNG管線的泄漏與預防[J]. 王秉成,王瑞君,高昂. 科技與企業(yè). 2014(18)
[9]LNG接收站BOG再冷凝器系統(tǒng)不穩(wěn)定問題探討[J]. 李昭新,孫驥姝. 石油規(guī)劃設計. 2014(05)
[10]基于事件樹方法的LNG船舶碰撞事故安全評估[J]. 趙志壘,張闖. 大連海事大學學報. 2014(03)
博士論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡的機械系統(tǒng)可靠性評估[D]. 尹曉偉.東北大學 2008
[2]貝葉斯網(wǎng)絡故障診斷與維修決策方法及應用研究[D]. 李儉川.中國人民解放軍國防科學技術大學 2002
碩士論文
[1]洋口港液體化工碼頭二期工程通航安全分析[D]. 李尚富.大連海事大學 2015
[2]關于港口水域內(nèi)LNG船舶事故與應對措施的研究[D]. 陳剛.大連海事大學 2015
[3]LNG船舶運輸過程典型事故后果模擬及風險分析[D]. 陳習.中國石油大學(華東) 2014
[4]LNG場站風險評估與控制研究[D]. 李萌.山東建筑大學 2014
[5]LNG船舶風險評價標準的研究[D]. 張永松.大連海事大學 2013
[6]LNG碼頭和船舶的風險評估及后果預測研究[D]. 羅志勇.大連海事大學 2012
[7]大鵬灣LNG船舶通航動態(tài)風險研究[D]. 高萬龍.武漢理工大學 2012
[8]LNG氣化站的風險評價及預警系統(tǒng)的構(gòu)建[D]. 史文文.哈爾濱工業(yè)大學 2010
[9]對LNG船舶船岸銜接及港內(nèi)航行過程的安全評估[D]. 趙志壘.大連海事大學 2010
[10]基于碰撞與擱淺事故下油船的定量風險評估[D]. 胡中凱.江蘇科技大學 2010
本文編號:2927739
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