氧化石墨烯（GO）的結構中擁有眾多含氧基團,可作為化學反應的活性位點。以辛硫醇為改性劑對GO進行修飾,得到辛硫醇-GO。使用紅外光譜（FTIR）、X射線衍射（XRD）、X射線光電子能譜（XPS）、熱重分析（TGA）對其進行結構表征。將GO、辛硫醇-GO作為添加劑與潤滑脂復配,考察其在潤滑脂中的摩擦學性能。依據(jù)ASTM D2596-15標準方法,采用四球機測定GO潤滑脂的抗磨減摩性能,使用白光干涉三維表面輪廓儀測定鋼球表面形貌和磨損率。結果表明:GO可略微減小潤滑脂的摩擦因數(shù)和磨損率;辛硫醇-GO對潤滑脂的潤滑性能有較大提升,可使?jié)櫥哪Σ烈驍?shù)減小11. 7%,磨損率減少31. 5%。XPS磨損表面分析表明,摩擦過程中會有GO顆粒吸附到金屬表面,而且改性GO潤滑脂中的活性硫元素會與鋼球表面反應,生成硫化鐵,減少鋼球表面的摩擦磨損,從而有效提升潤滑脂的潤滑性能。 

【文章來源】：潤滑與密封. 2020年02期 北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【圖文】：

OCT-S-GO的結構表征圖譜

圖2所示為基礎鋰脂、辛硫醇-GO潤滑脂外觀以及辛硫醇-GO潤滑脂顯微放大圖。由圖2可以看到，基礎鋰基脂為淡黃色透明狀，而加入辛硫醇-GO后，潤滑脂呈亮黑色。從顯微圖中可以看出，辛硫醇-GO顆粒在潤滑脂中分散均勻。由于潤滑脂的黏稠性，辛硫醇-GO顆粒在脂中不易發(fā)生流動，因此不會出現(xiàn)團聚或沉積，具有良好的分散穩(wěn)定性。

圖3(c)示出了各潤滑脂潤滑下的鋼球磨損量，可以發(fā)現(xiàn)，磨損量大小與圖3(b)中磨斑直徑大小趨勢一致，且辛硫醇-GO潤滑脂潤滑下的鋼球磨損量比基礎脂降低了31.5%。這是由于摩擦過程中辛硫醇-GO作用于摩擦表面，形成了吸附膜并起到潤滑和抗磨作用，且S活性元素與金屬表面反應，生成具有高熔點的硫鐵化合物，能大大提升潤滑脂的抗磨性能。2.3.2 鋼球磨損表面形貌

【參考文獻】：
期刊論文
[1]油溶性氧化石墨烯的制備及在潤滑油中的摩擦學性能[J]. 夏池,李傳校,陶煒,榮衛(wèi)鋒,高陽峰,徐興亞.  潤滑與密封. 2018(08)
[2]潤滑脂中極壓抗磨添加劑的研究進展[J]. 李占君,王霞,何強.  潤滑與密封. 2018(03)



本文編號：2925052