基于DEM的三維地形建模及集輸管道路徑優(yōu)化研究
【學(xué)位單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TP391.41;TE863
【部分圖文】:
第一章 緒論素,實(shí)現(xiàn)了 DEM 混合建模。集輸管道路徑優(yōu)化管道長(zhǎng)度最小為目標(biāo)函數(shù),考慮障礙和三維地形起伏程度的影響,同時(shí)兼和管道曲率半徑約束,建立受三維地形約束的油氣集輸管道路徑優(yōu)化模型法對(duì)模型進(jìn)行求解并且篩選出效果最佳的能見(jiàn)度函數(shù)。以路徑長(zhǎng)度和沿線為評(píng)價(jià)指標(biāo),將計(jì)算結(jié)果與采用遺傳算法求得的最優(yōu)路徑進(jìn)行比較。技術(shù)路線
高的科學(xué)研究中。除此之外,還有很多已經(jīng)存在的多種分辨率的慶、新疆等油田,由于處在地形復(fù)雜多變的丘陵和山地環(huán)境中,程數(shù)據(jù),因此,考慮到數(shù)據(jù)的精度,范圍等各方面因素,本文采。 表示模型 有五種不同的表示類型:離散點(diǎn)模型、規(guī)則格網(wǎng) GRID 模型、不規(guī)則線模型和等高線模型。其中常用的的是等高線模型、規(guī)則格網(wǎng) GTIN 模型[43]。等高線建模方法區(qū)域上高度相同的點(diǎn)連接起來(lái),就是等高線。等高線模型有兩個(gè)重線上的點(diǎn)的高度相同,不同等高線不能相交。等高線模型的主要同的高程面水平分割之后,會(huì)丟失大量的地表細(xì)節(jié)信息,而且這高線中恢復(fù)的,也就是說(shuō),等高線模型只能近似的描述地球表面地形地貌的細(xì)節(jié);另外,等高線模型必須通過(guò)多組等高線才能描等高線是無(wú)法反映地貌特征的。
東北石油大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文疊的連續(xù)三角形構(gòu)建成地形模擬網(wǎng)格,這就是不規(guī)則三角網(wǎng)模型(TIN)。由于 TIN 模型精確度高,可以準(zhǔn)確的反映地形細(xì)節(jié),因此其對(duì)構(gòu)成它的三角形格,一般來(lái)說(shuō)有三個(gè)基本原則:(1)TIN 模型必須是唯一的(2)盡量使每一個(gè)三角形都是正三角形。(3)保證三角形邊長(zhǎng)之和最小,具體來(lái)說(shuō)就是保證最近鄰點(diǎn)構(gòu)成三角形。目前,建立 TIN 模型的方法有很多,各種方法都有一定的適用范圍和優(yōu)缺點(diǎn),,由于 Delaunay 三角劃分法更加成熟,理論基礎(chǔ)更為扎實(shí),所以被廣大學(xué)者。三維地形的不規(guī)則三角網(wǎng)是在規(guī)則格網(wǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的某一種一些采樣點(diǎn)后,將剩下的隨機(jī)分布的高程點(diǎn)連接起來(lái)構(gòu)成不規(guī)則三角形格網(wǎng)。插入算法原理簡(jiǎn)單,便于操作,因此常常作為高程點(diǎn)的 Delaunay 三角劃分方法
【參考文獻(xiàn)】
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