社會(huì)的高速發(fā)展和能源需求的提高,對(duì)綠色環(huán)保提出了新的要求。推動(dòng)低碳生活,尋求清潔能源,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)已是刻不容緩。液態(tài)天然氣LNG是一種熱值和經(jīng)濟(jì)性較高的清潔能源,對(duì)環(huán)境污染很小。LNG動(dòng)力船舶的使用大大降低了河流區(qū)域的水污染和空氣污染,降低了燃料成本,具有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿�。因�?對(duì)船用雙層C型LNG儲(chǔ)罐的分析研究具有重要價(jià)值�；谙嚓P(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,對(duì)LNG儲(chǔ)罐內(nèi)主要結(jié)構(gòu)和附件進(jìn)行了設(shè)計(jì)、選取。建立儲(chǔ)罐三維模型,在四種船舶航行工況下,利用有限元方法對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)罐體、外罐體、支撐結(jié)構(gòu)和鞍座等主要部件進(jìn)行了強(qiáng)度分析,確定了模型的危險(xiǎn)區(qū)域,研究了內(nèi)壓和介質(zhì)慣性力對(duì)各部件的影響。然后基于船級(jí)社相關(guān)規(guī)范,給出疲勞累積損傷的計(jì)算流程,通過公式計(jì)算和有限元分析得出各主要部件的疲勞累積損傷度,驗(yàn)證了LNG儲(chǔ)罐主要部件的安全性。最后通過有限元軟件ANSYS的CFX模塊對(duì)液體介質(zhì)晃動(dòng)情況進(jìn)行晃動(dòng)模擬,研究船舶遭受向上顛簸工況時(shí)內(nèi)罐氣液分布情況和前封頭處靜壓力變化情況,為儲(chǔ)罐安全設(shè)計(jì)提供參考。以安全為目標(biāo)的船用雙層C型LNG儲(chǔ)罐的研究,對(duì)主要部件進(jìn)行了設(shè)計(jì),為L(zhǎng)NG動(dòng)力船舶的廣泛使用提供了理論支持。另外,多工況下的數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)其他LNG儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)也有一定的參考價(jià)值,在天然氣儲(chǔ)運(yùn)安全方面有其實(shí)用意義,為我國(guó)天然氣領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展貢獻(xiàn)了力量。
【學(xué)位單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：TE972
【部分圖文】：

圖３邋５ｍ３ＬＮＧ燃料罐逡逑Ｆｉ．邋３邋５ｍ３邋ＬＮＧ邋ｆｕｅｌ邋ｔａｎｋ逡逑

圖４邋ＬＮＧ儲(chǔ)罐主要結(jié)構(gòu)逡逑

均勻分布四個(gè)支撐塊。為避免ＬＮＧ儲(chǔ)罐的內(nèi)罐發(fā)生熱變形，需在設(shè)置八個(gè)支撐塊逡逑的基礎(chǔ)上，對(duì)其支撐方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，特將支撐結(jié)構(gòu)采用一端固定、一端自由的設(shè)計(jì)逡逑方法，可降低內(nèi)罐相關(guān)管線因充裝介質(zhì)收縮造成的被拉斷的風(fēng)險(xiǎn)。其結(jié)構(gòu)圖如圖５逡逑所示。在固定端上，環(huán)氧玻璃鋼是通過焊接固定在ＬＮＧ儲(chǔ)罐內(nèi)罐上；在自由端上，逡逑環(huán)氧玻璃鋼與ＬＮＧ儲(chǔ)罐外罐的管帽留有一定間隙，進(jìn)行裝配配合。而八點(diǎn)支撐結(jié)逡逑構(gòu)的布置方式通常有兩種，即上部支撐塊與豎直方向呈４５度夾角、下部支撐塊與豎逡逑直方向呈３０度夾角和上下部支撐塊均與豎直方向呈４５度夾角。本文選取第一種支逡逑撐結(jié)構(gòu)布置方式。逡逑２１逡逑

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 郝琪,郝玲;傳輸用桁架的強(qiáng)度分析[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2004年01期

2 P.A.Chastain;D.H.Meyer;楊愛玉;歐陽琪;;復(fù)合材料螺栓連接的強(qiáng)度分析[J];國(guó)外固體火箭技術(shù);1987年02期

3 陸仲績(jī),席德胤,汪榴;采煤機(jī)搖臂剛度和強(qiáng)度分析[J];計(jì)算結(jié)構(gòu)力學(xué)及其應(yīng)用;1988年03期

4 李先全;PCK33行李車車體強(qiáng)度分析[J];鐵道車輛;1988年11期

5 李洪福;;SN15B型森鐵平板車結(jié)構(gòu)有限元強(qiáng)度分析[J];林業(yè)機(jī)械;1988年02期

6 周允將;李保明;;ZB-120型紙質(zhì)濕墊的強(qiáng)度分析[J];北京農(nóng)業(yè)工程大學(xué)學(xué)報(bào);1989年04期

7 黃綱華,汪順興,何窮;寶鋼300噸轉(zhuǎn)爐的有限元強(qiáng)度分析[J];計(jì)算結(jié)構(gòu)力學(xué)及其應(yīng)用;1989年01期

8 許留旺,王圓圓,李志君;車輛緩沖器環(huán)簧強(qiáng)度分析方法的研究[J];鐵道學(xué)報(bào);1989年02期

9 齊汝t

本文編號(hào)：2810892