發(fā)布時(shí)間：2019-09-27 13:52

【摘要】：某型蘇伊士油船尾部流動(dòng)分離明顯,舭渦較強(qiáng),槳盤面伴流均勻性較差.通過對(duì)該船尾部流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值分析,開發(fā)、設(shè)計(jì)了漩渦發(fā)生器裝置,以改善槳盤面伴流均勻性,降低船體尾部振動(dòng).對(duì)安裝該裝置前后的該油船的伴流、激振力性能進(jìn)行對(duì)比計(jì)算,分析該裝置的流場(chǎng)適配性,并進(jìn)一步對(duì)船體尾部激振力數(shù)據(jù)進(jìn)行傅立葉分析,驗(yàn)證該裝置的減振效果.
【圖文】：

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本文編號(hào)：2542749