【摘要】：研究在已有工作的基礎(chǔ)上,對鋼質(zhì)輸氣管道在多種挖掘工況下的動態(tài)響應(yīng)展開較全面地分析。將不同工況(驅(qū)動力油缸、挖掘高度、挖掘角度、挖掘齒數(shù)等)組合設(shè)計并實施了21組動靜態(tài)試驗。建立挖掘機-管道-土壤的ADAMS多體動力學模型,根據(jù)油缸壓力及位移測試數(shù)據(jù),實現(xiàn)STEP函數(shù)和腳本(Script)仿真控制,還原典型測試工況并獲得動靜態(tài)挖掘載荷,并由此判斷挖掘動載系數(shù)。最后,根據(jù)模擬提取的動靜態(tài)載荷,運用ANSYS/LS-DYNA得到管道測點的動靜態(tài)應(yīng)變,且與測試結(jié)果吻合較好。結(jié)合試驗及模擬手段對多種挖掘工況下的斗尖動載系數(shù)進行了定量識別,研究成果對制定復(fù)雜環(huán)境下埋地輸氣管網(wǎng)挖掘破壞防控措施具有一定參考價值。
[Abstract]:On the basis of the existing work, the dynamic response of steel gas pipeline under various excavating conditions is analyzed in an all-round way. 21 groups of dynamic and static tests were designed and carried out under different working conditions (driving force cylinder, excavating height, digging angle, excavating tooth number, etc.). The ADAMS multi-body dynamic model of excavator-pipeline-soil is established. According to the test data of cylinder pressure and displacement, the STEP function and script (Script) simulation control are realized, the typical test conditions are reduced and the dynamic and static excavating load is obtained. The dynamic load coefficient of mining is judged by this method. Finally, according to the dynamic and static load extracted by simulation, the dynamic and static strain of pipeline measurement point is obtained by using ANSYS/LS-DYNA, which is in good agreement with the test result. Combined with experiments and simulation methods, the dynamic load coefficient of bucket tip under various mining conditions is quantitatively identified, and the research results have certain reference value for drawing up measures to prevent and control the excavation and damage of buried gas transmission network under complex environment.
【作者單位】： 西南石油大學石油與天然氣工程學院;四川大學建筑與環(huán)境學院;
【基金】：國家科技支撐計劃(2011BAK06B01-11) 中國石油西氣東輸管道公司(XGSGL01423) 西南石油大學青年教師發(fā)展基金(201599010109)
【分類號】：TE973

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