【摘要】：絞車(chē)是鉆機(jī)的八大核心部件之一,絞車(chē)在鉆井過(guò)程中,不僅擔(dān)負(fù)著起下鉆具、下套管、控制鉆壓、處理井下事故、提取巖芯筒、試油等各項(xiàng)作業(yè),而且配套在陸地鉆機(jī)上,還擔(dān)負(fù)著井架和底座的起放任務(wù)。新型7000米交流變頻兩擋絞車(chē)設(shè)計(jì)為可滿足海洋、沙漠、山區(qū)等復(fù)雜環(huán)境下7000米井深鉆井作業(yè)的要求,該類(lèi)型絞車(chē)操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、維修便利,市場(chǎng)需求量大,前景廣闊。本文分析并研究了現(xiàn)階段國(guó)際及國(guó)內(nèi)的絞車(chē)設(shè)計(jì)制造概況,結(jié)合鉆機(jī)絞車(chē)日常使用需要及客戶需求,意在設(shè)計(jì)研制一款操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、維修便利的鉆機(jī)絞車(chē)。本文JC70DB兩檔絞車(chē)設(shè)計(jì)為整體、單軸。由兩臺(tái)高速、寬頻、大扭矩的交流變頻電機(jī)通過(guò)球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器和雙減速箱聯(lián)結(jié),經(jīng)兩檔斜齒減速箱帶動(dòng)滾筒軸。主剎車(chē)采用兩側(cè)、雙盤(pán)風(fēng)冷式液壓盤(pán)式剎車(chē),與電機(jī)能耗制動(dòng)組合,通過(guò)鉆機(jī)電控系統(tǒng)獲得制動(dòng)扭矩,來(lái)實(shí)現(xiàn)零速懸停。另外在絞車(chē)的減速箱輸入側(cè)另一端由一臺(tái)45kW交流變頻電機(jī)通過(guò)離合器傳動(dòng)齒輪箱,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送鉆,還可在緊急情況下提起最大鉆柱重量。JC70DB絞車(chē)主要由滾筒軸、左右齒輪箱、電機(jī)、滑移式球籠等速萬(wàn)向聯(lián)軸器、自動(dòng)送鉆裝置、絞車(chē)架、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成。絞車(chē)整體結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維護(hù)方便。
[Abstract]:Winch is one of the eight core parts of the drilling rig. During drilling, the winch is not only responsible for drilling tools, casing, controlling drilling pressure, handling downhole accidents, extracting core tubes, oil testing and other operations, but also supporting on land drilling rigs. It is also responsible for the lifting and setting-up of the Derrick and the pedestal. The new type of 7000 meter AC frequency conversion double-gear winch is designed to meet the requirements of 7000-meter well deep drilling in complicated environment such as ocean, desert and mountain area. The winch has the advantages of simple operation, compact structure, convenient maintenance, large market demand and broad prospect. This paper analyzes and studies the general situation of the design and manufacture of the winch both at home and abroad at present. Combined with the daily use needs and customer requirements of the rig winch, the purpose of this paper is to design and develop a drilling rig winch with simple operation, compact structure and convenient maintenance. In this paper, JC70DB two-gear winch is designed as a whole, single axle. Two high-speed, wide-frequency, high-torque AC frequency conversion motors are connected by ball-cage universal coupling and double reducer, and the roller shaft is driven by two-gear helical gear reducer. The main brake adopts double-disc air-cooled hydraulic disc brake, which is combined with the motor energy consumption brake. The braking torque is obtained by the electric control system of the drilling rig to achieve zero-speed hovering. In addition, at the other end of the input side of the reducer of the winch, a 45kW AC variable frequency motor is used to drive the gearbox through the clutch, so that the automatic drilling can be realized and the maximum weight of the drill string can be lifted in emergency. The JC70DB winch is mainly driven by the roller shaft. Left and right gearbox, motor, sliding cage constant speed universal coupling, automatic drilling device, winch, lubrication system, etc. The whole structure of winch is compact and easy to install and maintain.
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TE92

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本文編號(hào)：2463780