【摘要】：在對立管安裝模型進(jìn)行理論研究的基礎(chǔ)上,考慮叢式立管之間的干涉作用,提出導(dǎo)向架-導(dǎo)向繩作用模擬方法,建立了TLP叢式立管-導(dǎo)向架-導(dǎo)向繩耦合分析模型,形成了一種以平臺偏移值、表面海流流速組合參數(shù)形式確定TLP立管安裝作業(yè)窗口的分析方法及流程,并以我國南海某深水油井為例開展了TLP立管安裝作業(yè)窗口研究及參數(shù)敏感性分析,結(jié)果表明,TLP立管安裝至海底井口但尚未對接成功工況下安裝作業(yè)窗口最小,此時(shí)作業(yè)窗口在低流速區(qū)主要受立管回接連接器與豎直方向夾角限制,在高流速區(qū)主要受立管之間干涉的限制;隨著波浪的增加,立管安裝作業(yè)窗口逐漸變小;適當(dāng)增加導(dǎo)向架數(shù)量并合理布置有助于增大TLP立管安裝作業(yè)窗口;立管間距的減小會(huì)加劇叢式立管之間的干涉,從而使得TLP立管安裝作業(yè)窗口變小。本文相關(guān)方法和研究成果可為TLP叢式立管安裝作業(yè)提供理論依據(jù)。
[Abstract]:On the basis of theoretical research on the installation model of the opposite tube and considering the interference between the tubing, the simulation method of the guide frame-guide rope action is put forward, and the coupling analysis model of the TLP tube-guide riser-guide rope is established. An analytical method and flow chart for determining the TLP riser installation window by the platform offset and the combined parameters of the current velocity on the surface are formed. Taking a deepwater oil well in the South China Sea as an example, the TLP riser installation window and parameter sensitivity analysis are carried out. The results show that the installation window of TLP riser is the smallest under the condition that the TLP riser is installed at the bottom of the well but has not been successfully docked. At this time, the working window is mainly restricted by the angle between the vertical direction and the return connector of the riser in the low velocity region, and the interference between the risers in the high velocity region. With the increase of wave, the operation window of riser installation becomes smaller, and the proper increase of the number of guide frames and reasonable arrangement will help to increase the operation window of TLP riser installation. The decrease of the riser spacing will aggravate the interference between the tubing and make the TLP riser installation window smaller. The relevant methods and research results in this paper can provide theoretical basis for the installation of TLP tubing.
【作者單位】： 中國石油大學(xué)(華東)海洋油氣裝備與安全技術(shù)研究中心;中海石油(中國)有限公司深圳分公司;
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)課題“深水海底井口-隔水管-平臺動(dòng)力學(xué)耦合機(jī)理與安全控制(編號:2015CB251203)” “十三五”國家科技重大專項(xiàng)“張力腿平臺鉆完井叢式立管系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安全作業(yè)技術(shù)研究(編號:2016ZX05057-011)” 山東勝利石油裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研院山東省海洋石油裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目“深水混合生產(chǎn)立管(HR)設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)研究(編號:KRKFJJ-01)”部分研究成果
【分類號】：TE951

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本文編號：2408575