【摘要】：基于催化劑顆粒完全流態(tài)化理論,建立了提升管反應器進料段氣液兩相流數(shù)值模型,探究了射流油霧與連續(xù)氣相間傳質傳熱特性及油劑接觸分布狀況。實驗結果表明,進料噴嘴所在軸向位置處油霧粒徑、混合流體溫度、油相組分含量沿提升管徑向"環(huán)-核"不均勻分布程度最大;隨軸向位置的增加,油霧氣化程度增大,最終實現(xiàn)完全氣化,管內溫度和油劑間混合分布趨于均勻;適當增大噴霧錐角有助于促進油霧氣化和改善"環(huán)-核"不均勻分布狀況,提高催化裂化反應效率。
[Abstract]:Based on the theory of complete fluidization of catalyst particles, a numerical model of gas-liquid two-phase flow in the feed section of the riser reactor was established, and the characteristics of mass transfer heat transfer between jet oil mist and continuous gas phase and the distribution of oil agent contact were investigated. The experimental results show that the particle size of the oil mist, the temperature of the mixed fluid, the content of the oil phase in the axial direction of the riser are the largest, and the vaporization degree of the oil mist increases with the increase of the axial position. Finally, complete gasification is realized, and the temperature in the tube and the mixed distribution between the oil agents tend to be uniform, and the proper increase of spray cone angle is helpful to promote the vaporization of oil mist and improve the "ring-nucleus" uneven distribution, so as to improve the efficiency of catalytic cracking reaction.
【作者單位】： 中國石油大學(華東)化學工程學院;中國石油大學(華東)機電工程學院;
【基金】：中國石油大學(華東)研究生創(chuàng)新工程基金項目(YCXJ2016051)
【分類號】：TE621

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2246524