本文選題：海底管道 + 腐蝕預(yù)測(cè)�。� 參考：《西安建筑科技大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：隨著海上資源的不斷開(kāi)發(fā),海底管道已經(jīng)成為海上油氣運(yùn)輸?shù)纳�。然而由于管道腐蝕引發(fā)的事故越來(lái)越嚴(yán)重,嚴(yán)重的危害了人們所生存的環(huán)境。所以,為了避免海底管道事故的發(fā)生,減少對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的污染,提高海底管道的安全運(yùn)行能力,對(duì)海底油氣管道腐蝕失效進(jìn)行研究是十分有意義的。論文基于大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)并結(jié)合我國(guó)海上油氣的分布及所鋪設(shè)管道的特點(diǎn),首先,研究海上油氣管道失效原因,結(jié)果表明,腐蝕是造成管道失效的主要原因,并對(duì)失效后果進(jìn)行分析;其次,對(duì)海上油氣管道腐蝕預(yù)測(cè)進(jìn)行,研究了腐蝕深度預(yù)測(cè)模型和腐蝕速率預(yù)測(cè)模型,并對(duì)常用的幾種模型,進(jìn)行對(duì)比分析,在腐蝕預(yù)測(cè)的實(shí)例分析部分,采用Frechet分布理論建立海底油氣管道腐蝕深度預(yù)測(cè)模型,預(yù)測(cè)整條運(yùn)行管道的可能最大腐蝕深度,在腐蝕深度預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,利用馬爾可夫鏈建立腐蝕預(yù)測(cè)模型,精確的預(yù)測(cè)出點(diǎn)腐蝕管道的腐蝕發(fā)展趨勢(shì);論文最后基于指數(shù)法對(duì)于管道失效可能造成的后果建立了海底管道失效后果評(píng)價(jià)指數(shù)模型,研究了失效后果對(duì)人員、環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和公司的影響,并以我國(guó)某海底管道為例運(yùn)用REA模型把管道溢油情況對(duì)生態(tài)環(huán)境的損害影響貨幣化。由于研究水平有限,論文所建立模型的在數(shù)據(jù)方面仍需更完善的信息,在模型的全面性上仍存在一定的不足,這將是以后重點(diǎn)研究的方向。
[Abstract]:With the continuous development of offshore resources, submarine pipeline has become the lifeline of offshore oil and gas transportation. However, the accidents caused by pipeline corrosion are becoming more and more serious, which seriously harms people's living environment. Therefore, in order to avoid the submarine pipeline accident, reduce the pollution to the marine ecological environment, improve the safe operation ability of the submarine pipeline, it is very meaningful to study the corrosion failure of the submarine oil and gas pipeline. Based on a large number of domestic and foreign documents and combined with the distribution of offshore oil and gas and the characteristics of pipelines laid in China, firstly, the failure reasons of offshore oil and gas pipelines are studied. The results show that corrosion is the main cause of pipeline failure. Secondly, the corrosion prediction model of offshore oil and gas pipeline is studied, the corrosion depth prediction model and corrosion rate prediction model are studied, and several commonly used models are compared and analyzed. In the part of example analysis of corrosion prediction, Frechet distribution theory is used to establish the prediction model of corrosion depth of submarine oil and gas pipeline, and the maximum corrosion depth of the whole pipeline is predicted, based on the prediction of corrosion depth. The corrosion prediction model is established by Markov chain, and the corrosion trend of the pipeline is predicted accurately. Finally, based on the exponential method, the evaluation index model of pipeline failure is established. The effects of failure consequences on personnel, environment, society, economy and company are studied. The REA model is used to monetize the damage of pipeline oil spill to ecological environment. Because of the limited research level, the data of the model still need more perfect information, and there are still some deficiencies in the comprehensiveness of the model, which will be the key research direction in the future.
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TE988.2

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本文編號(hào)：2044639