本文選題：柴油加氫改質 + MHUG-Ⅱ��； 參考：《廣東化工》2016年21期

【摘要】：海南煉化柴油加氫裝置采用石油化工科學研究院開發(fā)的分區(qū)進料靈活加氫改質MHUG-Ⅱ技術。裝置于2013年9月底完成改造,并于2013年10月開工運行至今。2015年2月通過提高反應器各床層溫度,于2月6日開始正式生產硫含量不大于10μg/g的國Ⅴ柴油,在生產國Ⅴ柴油過程中改質反應器主劑體積空速0.8 h-1、反應器入口氫分壓≮6.4 MPa、精制反應器主劑體積空速2.2 h-1。各床層催化劑失活速度明顯加快,但總體上裝置運行情況良好,各項指標達到了設計要求。
[Abstract]:Hainan Refining Diesel Hydrogenation Unit adopts MHUG- 鈪，

本文編號：2035607