本文選題：海上有桿采油 + 平臺再設計�。� 參考：《中國造船》2017年03期

【摘要】：為了推行適用于海上稠油開采的有桿采油技術,提出了海上采油平臺再設計的建議。運用ANSYS技術,建立LD27-2 WHPB平臺的有限元模型。在設計液壓抽油機載荷和風浪流載荷作用時,計算平臺主腿、中層甲板等受力構件的剛度和強度。計算結果表明:(1)導管架的安全系數(shù)在4以上,能滿足安全要求,抽油機對平臺主腿的影響可忽略不計。(2)當井口內(nèi)部梁尺寸不小于500mm時,無需進行加強;當井口內(nèi)部梁尺寸小于500mm時,為了滿足海上有桿采油的需要,需要進行加強操作,可通過增加斜撐或在梁上鋪設鋼板來增加剛度。
[Abstract]:In order to carry out the rod production technology suitable for offshore heavy oil production, the suggestion of redesigning the offshore oil recovery platform is put forward. The finite element model of LD27-2 WHPB platform is established by using ANSYS technology. In the design of hydraulic pumping unit load and wind wave load, the stiffness and strength of the main leg and middle deck of the platform are calculated. The results show that the safety factor of the jacket is more than 4, and the effect of pumping unit on the main leg of the platform is negligible. 2) when the size of the inner beam of the wellhead is not less than 500mm, it is not necessary to strengthen. When the size of the inner beam is smaller than 500mm, in order to meet the need of offshore rod oil production, it is necessary to strengthen the operation. The stiffness can be increased by adding inclined brace or laying steel plate on the beam.
【作者單位】： 中國石油大學(華東)機電工程學院;中國海洋大學工程學院;中海石油(中國)有限公司非常規(guī)油氣分公司;
【基金】：山東省自然科學基金“海上稠油熱采三抽人工舉升理論與相關技術研究”(ZR2014EL015) 中國石油大學(華東)研究生創(chuàng)新工程資助項目“海洋平臺液壓抽油機的設計研究”(YCXJ2016061) 國家油氣重大專項“基于井筒流場的排采自適應控制技術研究與推廣示范”(2016ZX05042003-001);國家油氣重大專項“同井“三氣”合采關鍵設備研究”(2016ZX05066004-002)
【分類號】：TE952

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本文編號：1789167