本文關(guān)鍵詞： 海洋平臺(tái) 事故樹 層次分析法 三角模糊數(shù)　出處：《浙江海洋大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：伴隨著人們對(duì)石油需求的日益增長(zhǎng),陸上油氣儲(chǔ)量將會(huì)逐漸下降,人類對(duì)海上油氣資源開發(fā)步伐不斷的加快。海洋開發(fā)是一種“高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)”的作業(yè),因此迫切需要對(duì)海洋平臺(tái)建設(shè)中可能發(fā)生的危險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)地辨識(shí)、評(píng)價(jià)、預(yù)警和預(yù)控,這也成為海洋平臺(tái)作業(yè)中面臨的重大問題。本文以美國(guó)墨西哥灣深水地平線鉆井平臺(tái)為案例,采用兩種理論方法對(duì)平臺(tái)進(jìn)行安全評(píng)估分析。1.事故樹分析法應(yīng)用與驗(yàn)證基于事故樹分析法(FTA)的基本理論及其分析步驟等相關(guān)知識(shí),創(chuàng)新性地構(gòu)建了海洋平臺(tái)事故樹,綜合因素分析與計(jì)算的結(jié)果表明,美國(guó)墨西哥灣深水地平線鉆井平臺(tái)井噴的主要原因在于人為失誤。2.三角模糊-層次分析法應(yīng)用與驗(yàn)證基于層次分析法,運(yùn)用其計(jì)算理念對(duì)海洋平臺(tái)事故的影響因素進(jìn)行了專家打分,并計(jì)算出各個(gè)因素的權(quán)重,在此基礎(chǔ)上引入三角模糊數(shù)進(jìn)行分析評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果與事故樹分析法相一致。為了盡可能地降低事故發(fā)生的可能性,針對(duì)海洋平臺(tái)中存在的主要危險(xiǎn)因素,本文提出了從根本上預(yù)防、關(guān)鍵處控制頂事件這兩大層面的有效解決措施。本文限于收集的指標(biāo)數(shù)量和范圍尚不足夠,研究結(jié)果具有一定的不確定性。
[Abstract]:With the increasing demand for oil, onshore oil and gas reserves will gradually decline, and the pace of human exploitation of offshore oil and gas resources will continue to accelerate. Ocean development is a kind of "high technology, high investment, high risk" operation. Therefore, there is an urgent need for scientific identification, evaluation, early warning and pre-control of possible hazards in the construction of offshore platforms. This has also become a major problem in offshore platform operations. This paper takes the Deepwater Horizon drilling platform in the Gulf of Mexico as an example. This paper adopts two theoretical methods to analyze the safety of the platform. 1. The accident tree analysis method is applied and verified based on the basic theory and analysis steps of the accident tree analysis method, and the accident tree of the offshore platform is constructed innovatively. The results of comprehensive factor analysis and calculation show that the main cause of blowout of the Deepwater Horizon drilling platform in the Gulf of Mexico of the United States is human error .2.The application and verification of Triangle Fuzzy-Analytic hierarchy process (AHP) is based on AHP. The influence factors of offshore platform accidents are scored by experts with its calculation idea, and the weight of each factor is calculated. On the basis of this, triangular fuzzy numbers are introduced to analyze and evaluate the factors. The evaluation results are consistent with the accident tree analysis method. In order to reduce the possibility of accidents as far as possible, this paper puts forward the fundamental prevention in view of the main risk factors existing in the offshore platform. In this paper, the number and scope of indicators collected are not enough, and the research results are uncertain.
【學(xué)位授予單位】：浙江海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TE58

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陶冉冉;閆相禎;劉錦坤;;淺談安全評(píng)估在海洋平臺(tái)上的應(yīng)用[J];石油和化工設(shè)備;2010年02期

2 楊壯春;;海洋平臺(tái)中安全評(píng)估的應(yīng)用[J];新技術(shù)新工藝;2013年05期

3 趙峰;海洋平臺(tái)及設(shè)備可靠性的評(píng)價(jià)與監(jiān)測(cè)[J];石油機(jī)械;2000年11期

4 尹群;孫彥杰;李良碧;;油氣泄漏災(zāi)害下海洋平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及安全措施研究[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

5 陶冉冉;閆相禎;楊秀娟;劉錦坤;;淺析安全評(píng)估在海洋平臺(tái)上的應(yīng)用[J];石油化工安全環(huán)保技術(shù);2011年01期

6 崔厚璽;楊治華;于曉紅;周怡瀟;;海洋平臺(tái)本質(zhì)安全及事故預(yù)防關(guān)鍵技術(shù)[J];石油工程建設(shè);2011年S1期

7 王鵬;蔣軼俊;張磊;王屹瑋;;生活污水處理裝置在海洋平臺(tái)上的設(shè)計(jì)應(yīng)用[J];船舶工程;2013年S1期

8 劉百臣;;海洋平臺(tái)設(shè)備的防腐維護(hù)管理[J];化學(xué)工程師;2014年02期

9 曹斌;周敏;代秋影;;海洋平臺(tái)安全建造管理探析[J];科技致富向?qū)?2012年20期

10 韋明,李玉謙,王升;海洋平臺(tái)用鋼[J];寬厚板;2002年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 李剛;張大勇;岳前進(jìn);;基于全壽命總費(fèi)用最小的抗冰海洋平臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)[A];慶祝中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)成立50周年暨中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)’2007論文摘要集（下）[C];2007年

2 李良碧;王自力;尹群;孫彥杰;;海洋平臺(tái)在火災(zāi)、爆炸災(zāi)害下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究[A];七屆更迭 三十回眸——第七屆船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)全體會(huì)議論文集[C];2010年

3 董勝;付新鈺;甘步紅;;購(gòu)置海洋平臺(tái)的風(fēng)險(xiǎn)與融資探討[A];2005年度海洋工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

4 陳聃;;海洋平臺(tái)抗震[A];中國(guó)地震學(xué)會(huì)第三次全國(guó)地震科學(xué)學(xué)術(shù)討論會(huì)論文摘要匯編[C];1986年

5 靳猛;趙金城;楊秀英;劉明路;;海洋平臺(tái)在火災(zāi)作用下的有限元分析[A];第六屆全國(guó)土木工程研究生學(xué)術(shù)論壇論文集[C];2008年

6 劉明路;趙金城;靳猛;;火災(zāi)作用下海洋平臺(tái)溫度場(chǎng)研究[A];第九屆全國(guó)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2009年

7 羅永峰;廖冰;遇瑞;烏建中;;某海洋平臺(tái)整體提升的施工驗(yàn)算[A];第二屆全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2008年

8 李長(zhǎng)亮;唐健;毛輝;賈玉光;王攀;黃俊;;涂塑管線現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)與海洋平臺(tái)管線涂塑工藝設(shè)計(jì)[A];第十五屆中國(guó)海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集(下)[C];2011年

9 李春明;;海洋平臺(tái)的振動(dòng)試驗(yàn)方案及其模型設(shè)計(jì)[A];2007年度海洋工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

10 梁天山;王宇;張亞東;王征;殷婷婷;;海洋平臺(tái)錨泊方式和纜繩配置研究[A];紀(jì)念顧懋祥院士海洋工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前9條

1 孫玲 記者 程云鶴;鞍鋼用一流產(chǎn)品撐起我國(guó)海洋平臺(tái)建設(shè)[N];鞍山日?qǐng)?bào);2012年

2 王武祥 何丹;湘鋼成功開發(fā)特厚海洋平臺(tái)用鋼[N];湘潭日?qǐng)?bào);2009年

3 李旭東　張宏;海洋平臺(tái)用鋼刮起“舞鋼旋風(fēng)”[N];中國(guó)冶金報(bào);2011年

4 本報(bào)記者 紀(jì)巖青 通訊員 易叢;讓整座海洋平臺(tái)與大海對(duì)接[N];中國(guó)海洋報(bào);2013年

5 趙慧;我國(guó)海洋平臺(tái)吊機(jī)挺進(jìn)“重型化”[N];中國(guó)船舶報(bào);2013年

6 李旭東　李英;舞鋼海洋平臺(tái)新產(chǎn)品挺進(jìn)設(shè)備制造業(yè)高端領(lǐng)域[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2011年

7 記者 梁茵邋通訊員 王安軍;國(guó)內(nèi)首臺(tái)海洋平臺(tái)9000米井架組裝完畢[N];中國(guó)石油報(bào);2007年

8 記者 陳佳南 通訊員 梁妮;國(guó)內(nèi)自主建造最大海洋平臺(tái)起重機(jī)完工在即[N];中國(guó)船舶報(bào);2010年

9 朱正秋 曾佩;武漢船機(jī)開發(fā)出國(guó)內(nèi)最大海洋平臺(tái)起重機(jī)[N];中國(guó)船舶報(bào);2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 譚，

本文編號(hào)：1524816